【更换前后对比图】
昨日,记者观看市市政工程管理处提供的对比图片发现,仙岳路、湖滨南路、厦禾路等路段更换防沉降可调式窨井设施后,道路恢复了平整,而且窨井盖与路面平行,没有出现凹凸。
更换前
厦禾路鑫安宾馆门口更换后的窨井设施。
仙岳路“一代风华”外更换前的窨井设施。
更换后
刘东华/图
厦门晚报讯(文/图 记者 谢雨真 通讯员 苏振鹏)道路窨井设施出问题,常常会“坑车”。记者昨日从市市政工程管理处了解到,岛内15条市管道路的各类问题窨井设施基本改造完成,更换成了防沉降可调式的,数量共计2600多座,近期完成的道路有仙岳路、厦禾路等。明年,该处将委托一家专业的工程公司对其所辖道路内所有的窨井设施进行统一管理,方便快速处理各类问题。
【为何要换】
防沉降可调式窨井设施 不易塌陷更换维护简单
为何要把传统的窨井设施换成防沉降可调式窨井设施?据介绍,传统井盖噪声大,且受力全部在井墙上,长期车辆碾压容易造成基础部分损坏、井盖下陷。而可调式井盖采用磨具形成方式,周围用沥青灌注压实,再把一整套设备放置上去,用压路机压实压平,井盖的受力点向路基周边传导,大大减轻了对井墙的压力,因此不易塌陷。
此外,在安装方法上,传统窨井盖埋入地面时,要在周边先砌好水泥墙,如果窨井盖损坏或周边下陷,那就整套都要更换,施工加保养得耗几天时间。而可调式窨井盖施工前有一个铁制的“外套”埋进路面,把新井盖放进去后,直接更换再倒沥青就行,全过程约3小时,不会对交通造成太大影响。
【最新举措】
市政井盖明年全部更换 其他单位也在逐步更换
此次的窨井设施更新,都是针对有问题的。市市政工程管理处副处长洪毅新告诉记者,明年该处将对“三线四片”(即机场-环岛路沿线、环岛干道沿线、鹭江道-湖滨南路-湖滨中路-湖滨北路-疏港路沿线,及会展中心-海悦山庄片区、中山路-厦港片区、鼓浪屿片区、筼筜湖片区)内涉及的市管道路范围内所有窨井设施全部更换成防沉降可调式的。
洪毅新说,目前海沧区、思明区、市公路局等也在逐步对所管辖的窨井设施进行更新换代。
委托专业工程公司维护 规范管理养护水平统一
洪毅新透露,明年1月开始,该处所辖道路的窨井设施将专门委托一家专业的工程公司进行维护,在此道路范围内的水务、燃气、电信等单位都可与该公司进行签约。如此一来,道路上不管哪家单位的窨井设施出现问题,工程公司都将立即出动维修,事后再找权属单位进行费用结算。“由一家公司来做的话,可以让整条道路的窨井设施统一规范,不会出现养护水平参差不齐的情况,专门的公司做专门的事,工艺也会越来越成熟。”洪毅新如此评价。
【相关链接】
“井盖管理工作群”发威 今年井盖投诉明显少了
窨井设施的管理一直是一个难点,据不完全统计,厦门目前有超过20多万座窨井设施,分属20多家管、线单位。窨井设施的数量巨大,而且对应的管理单位也多,常常出现的一个问题是,道路养护工人在路面发现有井盖缺失或破损,不知道通知哪个单位来解决。当然,工人也不敢随便处理,毕竟窨井设施底下,不知道埋的到底是什么。
记者了解到,市市政工程管理处受市市政园林局委托,作为全市窨井设施的监管机构。市市政工程管理处处长谢天宏告诉记者,目前该处牵头建立窨井设施管理联席会议制度,定期召开,协调各权属单位解决窨井设施问题。另外,今年年初,各单位联合组建了一个“厦门井盖管理工作群”,成员108个,都是来自各窨井设施单位的工作人员。只要设施出问题,把图片和地点一上传,便可第一时间通知权属单位去处理。“根据热线统计,今年我们单位接到的投诉(指窨井设施问题)明显比去年少了。”谢天宏说。 |