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厦门市人大建议重新论证五缘医疗园区交通路网

2016-11-05 09:49:04詹文来源:厦门网责任编辑: 柳绿我来说两句
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复旦大学附属中山医院厦门医院预计明年春节前投入运营

厦门日报讯(记者 詹文)这故事是真的。一位市民开车载着突然患病的老母亲前往第一医院,在医院门口的镇海路被堵个无法动弹,又没法飞。眼看医院就在面前,眼看母亲脸色越来越差,这位市民无奈“弃车”,背上老母亲往医院跑。

五缘医疗园区有多家新医院将在今后几年陆续投用,前天,市人大常委会调研组对厦门部分医院建设情况进行调研时提出,一定要重新论证路网规划,别让医院门口又成堵点。医院门口的道路,就是生命通道,延误一分钟都可能耽误一条生命。

问题1

新医院聚集交通或拥堵

很多市民都有过在医院门口被堵得心急火燎的体验,第一医院、市妇幼等几家医院门口的路,经常堵堵堵,就算救护车都难开过去。多位市人大常委会委员说,已建成的医院,交通难题难破解,但新建医院不能重蹈覆辙。现在,一个很现实的问题就摆在面前:五缘医疗园区的几家医院,目前还没建成投用,但门口交通已近饱和。

厦门弘爱医院和厦门心血管病医院紧挨着,这两家医院的负责人都很头疼。心血管病医院院长王焱说,仙岳路与金山路交叉口高峰时段交通负荷已饱和。两年前有关规划部门进行了交通影响分析,后来还提出优化路网的一些建议,比如拓宽仙岳路(金山路-云顶北路)北侧辅道;改造金山路,建设跨线桥或下穿通道等。不过,因为投资较大,这些优化方案被否决了。两家医院都预计2018年投用,王焱很着急:“到时可咋办?”

建议:重新论证路网规划

之前的交通优化方案被否决了,那就得继续找新的优化方案啊,总得想出办法来。

市人大常委会副主任陈紫萱说,五缘医疗园区集中着好几家新医院,都将在未来几年陆续投用,道路交通组织情况一定要重新论证,一定要让医院门口的道路顺畅,不要建完之后又成堵点。她还建议,相互临近的医院之间,还可建地下互通的绿色通道,方便病人及时转院治疗。

市人大教科文卫委主任委员李虹说,政府部门一定要对医院周边路网进行系统规划。

问题2

儿科医生少儿童看病难

家里有娃的父母都知道,医院儿科总是人满为患,小孩看病,就算预约了,也要比大人多等好久。为啥?因为儿科医生少啊。

厦门市儿童医院投用前,厦门的儿科医师就少得可怜,每千名儿童只有0.26名儿科医生,而全国是0.5名。儿童医院两年前投用后,拉升了儿科医生数,但总量还是少。儿童看病难问题在厦门依然突出。这家医院的日门急诊量突破1500人次,日住院量超过260人次,在院患儿数居厦门市第一位。

厦门市儿童医院是复旦大学附属儿科医院厦门分院,各学科开展了多项填补省内空白的技术。两年时间,发展速度快,医技水平提升速度也快,但执行院长庄德义的心里却苦啊:儿科医生太难招!目前床位300张,计划到2018年开放床位500张,扩张计划是有,但他却怕“缺医生”。“别说引进学科带头人非常困难,就连普通的儿科医生护士都非常难招到。”庄德义说,没什么人愿当儿科医生,太累,收入又比别的医生低。

一位有20年临床经验的儿科医生直言:“儿科是哑科,很多孩子形容不清症状,但往往都是些小问题,感冒拉肚子,开出的药也就百来块钱。为孩子看病难,压力大,但收入却低,医生收入往往和他的业绩挂钩。”

建议:为吸引好医生创造条件

李虹说,对医院而言,人才是最关键的,要想请进好医生,就必须给他们创造好的条件,能够吸引他们来。儿科医生待遇低是个普遍性问题,如何提高他们的待遇应该有相关的措施。

另一位市人大常委会委员建议,可以制定针对儿科人才引进的优惠政策,协助解决引进人才的住房、子女就学、配偶工作等问题。另外,厦门的医学院校可以有针对性地多培养儿科医护人员。

【链接】

五缘医疗园区新建医院进展

复旦大学附属

中山医院厦门医院

预计明年春节前投用

设置床位800张,预计明年春节前投入运营,将打造成为国际知名、亚洲一流的现代化三级甲等综合性医院。

市心血管病医院

预计后年底投用

这家医院以前叫厦门市心脏中心,后更名厦门市心血管病医院,现址在湖滨南路振河大楼。位于五缘湾的是新址,设置床位600张,预计明年底封顶,争取2018年底投用。

这家医院很牛,是海西唯一的心血管病专科医院,迄今已开展数十项填补全市、全省乃至全国空白的新技术。

厦门弘爱医院

预计后年上半年开业

计划今年12月封顶,预计2018年上半年开业,设置床位1380张。

医院依照美国JCI认证要求及国内三甲医院评审标准,设置内科系统、外科系统、妇产科、儿科等30多个临床和医技科室;重点发展肿瘤、神经、康复、老年医学等学科。

厦门眼科中心五缘院区

预计明年4月投用

一期二期已落成,正进入装修阶段,预计明年4月投用。

该院区总建筑面积14万平方米,是现有厦门眼科中心的8倍,日门诊容量可达万余人,总床位1000张。

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