驾考新规三大变化 降低学时先学后付计时收费

制图/张平原

【变化】

1新规实施后，部分车型的要求学时数减少，其中，C1驾照总学时从78学时减少为62学时，C2驾照从78学时减少为60学时。

2厦门在12月还将试行“先培训后付费”制度，每个驾校教学车辆总数的30%要采用计时收费。

厦门日报讯 (文/见习记者 叶舒扬 本报记者 兰京)本月1日，交通运输部与公安部联合发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式在厦门落地。新规的实施将带来哪些影响？连日，记者咨询了多家驾校和主管部门发现，新规给学员带来了更多的选择空间，有利于学习较快的学员节约时间；因“计时收费”新规实施，学员报考费用也被业界看涨，其中不少驾校已经涨价。

新规

部分车型的要求学时数减少。其中，C1驾照总学时从78学时减少为62学时，C2驾照从78学时减少为60学时

学时调整有利于学员灵活选择

这次新规的主要变化可以概括为:降低学时，先学后付，计时收费。其中，“学时数减少”方面，记者咨询了10余家驾校，这些驾校都表示已经着手落实，他们在签订合同、安排训练等方面也已经做相应的调整。

市交通运输管理处驾培科阙礼华科长对记者表示，此次新规的实施，符合当前学员学车的实际情况。由于学员对于技能掌握的能力不同，原先的总学时对于一些学员来说过长，使学车效率降低。调整最低学时之后，有利于学习较快的学员节约时间。而对于掌握技能较慢的学员，各驾校可以自行安排附加学时，灵活处理。

新规

厦门下月将试行“先培训后付费”制度，每个驾校教学车辆总数的30%要采用计时收费

指导价尚未出台，不少驾校已经涨价

此外，最受关注的则是新规是否带来学费变化。业内人士表示，虽然，目前大部分驾校仍将采取传统的“套餐式”收费方式，即签订合同时直接收取学费。但是，下月实施的“计时收费”新规，势必带来一波涨价。11月1日起，包括“汉马驾校”“和胜驾校”等几家驾校已经开始涨价。

记者咨询发现，这些驾校普遍涨价在500元左右。其中，未涨价的驾校也取消了之前的优惠活动，并表示过几天也会陆续涨价。业内人士介绍，目前，市运管处仍未对“计时收费”出台指导价，不过，业界普遍认为均价会在120元/时-150元/时。若按这个标准，业内人士为记者算了一笔账:按照新规，C1、C2的学时分别是62学时、60学时，那么，学费至少在7000元以上。然而，11月以前，大部分驾校C1、C2的学费则在4500元-5500元左右。

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新学时登记系统遏制“代挂学时”

在先前的调查中，记者发现，有部分驾校允许学员在科目二及科目三的实际练车时，不严格按照学车进度登记学时，而是可以将学员的身份证提供给教练，由教练代为登记，即“代挂学时”。

对此，阙科长认为，驾校教练“代挂学时”属于造假行为，是不被允许的。要求学员登记学时，是为了保证学员的培训质量，并证明是本人在培训。针对这一现象，从去年起,市运管处就在研发新的学时登记系统，今年6月起已经开始使用。在新的系统中，学员的练车必须提供实际操作的照片，一次培训至少三张。这样的要求将会降低“代挂学时”的可能性，规范学车。

链接

“教练证”

已取消

教练应聘上岗

采访过程中，记者还发现，目前，“教练证”已经被取消。

记者拨打厦门12328交通运输服务监督电话获悉，2016年2月3日，国务院印发《国务院关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》，取消了《机动车驾驶培训教练员从业资格证认定》(简称“教练证”)。

目前，按照福建省对教练员的要求，只要当事人具备5年以上安全驾驶经历以及3年以上培训车型的驾驶经历(拿出相应证明)，就可以到福建省的正规驾校应聘上岗。