厦门地铁1号线首列车昨亮相 主打橙红色有免费WiFi

　　厦门地铁1号线首列列车昨日抵厦。记者 唐光峰摄

　　列车内饰主打橙红色，明亮宽敞。记者 唐光峰摄

海西晨报讯 (记者 雷妤 通讯员李琳)历时200个小时，奔波了2400公里，6台大型平板车“背”着6节地铁列车车厢，从河北唐山出发，来厦门“安家落户”。

昨日9时许，厦门地铁1号线首列地铁列车接车仪式在厦门北车辆基地举行。从今天起，首台列车将进入调试阶段。按照计划，厦门地铁1号线将于2017年9月体验式试运行，2018年初开通运营。

晨报记者昨天提前探营，为您揭秘首列厦门地铁列车。

外观长啥样？

白鹭展翅，单边24个门

借鉴厦门鹭岛的特色，厦门地铁外形设计引入白鹭的展翅形象。厦门轨道集团车辆项目经理李伟介绍，地铁车头采取流线型造型，特别是车灯部分，其他地铁多是两个大灯，而厦门地铁车头灯的灯带似“白鹭展翅”。

车辆采用地铁B型车6辆编组，列车总长约118.7米，宽2.8米，最大载客量2062人，最高运行速度80km/h。记者看到，每一节车厢单边4个车门，一列车单边共有24个车门。形象点形容，地铁1号线首列车的长度相当于10辆12米公交车头尾相连串在一起，不过最大容载量相当于23辆公交车叠加。