厦门思明人大代表积极推进 建“黑名单”打击“僵尸车”

僵尸车长期停放，影响其他车辆通行

海西晨报讯（记者 李凌）大家对“僵尸车”大概都不陌生———长期无人使用维护，落满灰尘，形似僵尸，对城市交通和形象造成严重影响。近年来，随着汽车的不断普及和车辆更新换代速度的加快，莲花五村辖内已有近2000辆各类汽车，其中包含一些已接近或者达到使用年限的老旧汽车，一直被车主随意停放在主次干道两旁，不但挤占停车位资源，还存在安全隐患。

“僵尸车”占道导致停车难

思明区人大嘉莲代表团的徐笃标等代表通过走访发现，仅莲花五村社区辖区范围内能够明显甄别的“僵尸车”就有十几部，此外，还有相当一部分疑似“僵尸车”。莲花五村社区大部分是上世纪90年代建成的小区，小区内配备的停车位有限，满足不了广大业主的停车需求，“僵尸车”的出现又让有限的停车位雪上加霜，问题更加突出。此外，“僵尸车”停在停车位上，年久失修，一旦油箱锈坏，汽油泄漏，可能引发火灾，殃及其他车辆，存在诸多安全隐患。

代表呼吁大力整治

在社区多次召开的居民代表会议、社区警民恳谈会、人大代表回选区述职报告会等会议上，社区居民反映强烈，要求选区人大代表向上级部门呼吁，加大“僵尸车”整治力度。

针对“僵尸车”存在的诸多问题，选区人大代表通过广泛征求社区居民意见建议的基础上，徐笃标提出了整治建议。建议对辖区内的“僵尸车”开展大排查摸底工作，包括车辆所属单位或个人、车主信息、车辆号牌等，做到底数清、情况明。

同时，协调城管、公安、交通、物业、社区等相关部门开展集中整治，能够联系上的车主先电话或书面告知，限期自行处理，逾时不自行处理的视同无主“僵尸车”，由相关部门集中回收报废处理。

建立“僵尸车”黑名单

在区人大代表的积极推进下，公安、城管、交通等部门进行了联合执法，每日定期巡查，对“僵尸车”违法行为发现一起查处一起，形成常态化工作机制，充分利用现有监控设备加大视频巡查力度，多渠道、多层面强化停车秩序管理力度。与此同时，建立黑名单制度，对“僵尸车”车主在办理新车手续、驾驶执照、汽车年检等方面进行限制，提高其违法成本，简化二手车过户及车辆报废手续。