海警派出警艇加强海域巡逻,劝导仍在海上作业的渔民及时回港避风。
海警官兵向渔民通报台风动向。 厦门晚报讯 (记者 王东城 通讯员 蔡彦婷)今天上午10点半左右,今年第22号台风“海马”的庞大身躯已经进入南海。气象部门预计,“海马”将于明日下午在广东珠海到汕尾一带沿海登陆。受其影响,明后天厦门将有大雨到暴雨。今天上午9时30分,厦门启动防台风三级应急响应。 强度 综合实力超过“莫兰蒂”,破坏范围更广 “海马”昨天维持超强台风级强度,中心附近最大风力有17级以上(62米/秒),比起“莫兰蒂”虽略逊一筹,但“海马”的核心区比“莫兰蒂”更大,破坏范围更广,气象部门评估认为,“海马”的综合实力要超过“莫兰蒂”。 “海马”昨日23时40分前后在菲律宾吕宋岛东北部沿海登陆,登陆时中心附近最大风力16级(55米/秒,超强台风级)。登陆后“海马”减弱为强台风级。 动向 在我国登陆后,将与冷空气“联手”送风雨 预计,“海马”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动,强度维持或略有减弱,并可能于明日下午在广东珠海到汕尾一带沿海登陆。 这个登陆地点比此前预计的略有南调,这主要是因为海上的副热带高压比原先预想的还要强大,一直压着“海马”,不给它让出北上的道路。 值得警惕的是,“海马”登陆后还将深入内陆与冷空气“联手”,影响范围很广,广东、福建、浙江、江西、湖南、湖北、安徽、上海、江苏等9省市都将出现明显风雨。 防御 转移处在危险区域的人员,沿岸工地、景点等全部关停 昨天上午,我省召开视频会议,部署防御今年第22号台风“海马”工作,随后厦门也召开防御“海马”台风工作视频会议。根据福建省防汛抗旱指挥部、厦门市防汛抗旱指挥部的部署,厦门海事、港口等部门要按照预案要求,科学调度,适时关闭港口码头,适时停止厦金、厦鼓、厦漳、大嶝至小嶝等航线运营。同时还要坚决果断转移居住在危旧房、工棚、临时设施的人员,低洼地带、城市高边坡、莲花水库库区等危险区域的人员,各区还要认真做好本辖区内所有海上沙船、工程船只等无动力船舶进港避风和海上作业人员转移工作。 今天开始,厦门全市沿岸施工工地、旅游景点、旅游设施、娱乐场所要全部关停。 今日10时之前,沿海养殖渔排上的所有人员必须全部撤离上岸。 今日17时之前,台湾浅滩渔场、闽南浴场的海上作业渔船务必全部就近到港避风或撤离到北纬24.5°以北海域,位于闽中渔场东经120.5°以东的海上作业渔船务必于今日12时之前全部撤离到闽中渔场,东经120.5°以西的海域或撤离到闽东渔场。 影响 “海马”个头大,主体核心强,它的外围部队将给厦门带来严重的风雨影响,具体来说是先风后雨。 强风市区东北风将增强到5-6级 风力方面,预计今明两天,市区的东北风将增强到5-6级、阵风7-8级,内海及跨海大桥将出现6-7级、阵风8-9级的东北大风;崇武到厦门沿海的东北风可达7-8级、阵风9-10级;厦门到东山沿海的东北风将达到8-9级、阵风10-11级。 明天夜里,风力会明显减弱,市区将减弱到4-5级,阵风6-7级。 暴雨累积雨量可达40-80毫米 雨水方面,预计“海马”带来的降雨局地性很强,明后天厦门将有大雨到暴雨,预计累积过程雨量可达40-80毫米,局部超过100毫米。请注意防范。 浪潮沿海将出现2-3米中到大浪 浪潮方面,今日15时左右厦门会出现700厘米的最高潮位,风暴潮预警级别为四级蓝色;今天中午至明天夜间,台湾海峡将出现5-7米的巨浪到狂浪,厦门沿海将出现2-3米的中到大浪,海浪预警级别为四级蓝色。 提醒市民注意,鹭江道、厦港沙坡尾、筼筜湖流域地势较低,可能发生海水倒灌,如果伴有大雨可能会发生内涝,请沿海相关部门做好防护应急措施。 提醒 厦鼓轮渡今起全线停航 受台风“海马”影响,今日起厦鼓轮渡全线停航。具体停止运营的航线为:邮轮中心厦鼓码头-鼓浪屿三丘田码头(往返)、邮轮中心厦鼓码头-鼓浪屿内厝澳码头(往返)、海沧嵩屿码头-鼓浪屿内厝澳码头(往返)。 在停航期间,为方便游客出岛,轮渡公司开通三丘田码头至厦门轮渡码头应急出岛航线(只出不进,根据台风情况有可能随时关闭此应急航线)。 复航时间轮渡公司将另行通知,请乘客关注轮渡公司官方微博、微信、官网获取最新消息。 (记者戴懿) 链接 海警警艇加强巡逻 劝导渔民回港避风 本报讯(记者 朱俊博 通讯员 林晓彬)昨日上午,海警三支队二大队启动防台风应急响应,全力防御台风“海马”。大队成立抗台风小分队,及时配备防台风物资、召回休假官兵、落实值班备勤。 同时,大队还派出警艇加强辖区海域巡逻力度,劝导仍在海上作业的渔民及时回港避风,在码头、港口、渔排等场所发放防台风宣传单,开展防台风知识宣传,向渔民通报台风动向,帮助渔民加固缆绳、抢收渔获、加固渔排,协助渔民做好防台风各项准备工作。此外,该大队还组织官兵开展防台风预案操演和抢险救灾演练,确保一旦发现险情,能在最短时间内出警实施救援。 海警官兵提醒,请海上作业船只及时回港避风,台风来临时,请不要在海边逗留玩耍,尽量避免出行。 今年秋台风“井喷” 与拉尼娜现象有关 人们注意到,今年一直到7月份,西北太平洋都是“零台风”,台风生成偏晚、个数偏少。但是临近秋季,西北太平洋上台风突然接二连三。 特别是上周以来,台风“莎莉嘉”和“海马”接连朝着我国方向而来,“莎莉嘉”已经登陆我国,“海马”则将登陆广东。这种情况,在往年的10月都很罕见。 气象部门分析,今年秋台风井喷与拉尼娜现象有关。拉尼娜现象与厄尔尼诺现象相反。在厄尔尼诺状态下,赤道中东太平洋海温偏高、西太平洋海温偏低,所以台风少、暴雨多;而在拉尼娜状态下,则反过来了,东太平洋海温偏低了,而西太平洋却在“发烧”,靠近西太平洋的菲律宾以东洋面及南海海温也明显偏高。海温高,对流活跃,能量供应充足,就成了“温床”,台风自然就多了。 据初步统计,近10年来,西太平洋在10月份出现双台风或三台风的情况共19次,但双台风都登陆我国的,是首次。
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