举措2 建设国际集装箱枢纽港 ——建设年集装箱吞吐量千万级国际大港 为达到国际集装箱枢纽港的目标,厦门港务控股集团将加大港口的全球营销力度,深化与航商和联盟体的战略合作,巩固和提升厦门港在世界航运中的地位,吸引货源和产业向厦门积聚;扩大港口辐射,加强国内港口和海西港口群合作布局,拓展陆地港和揽货网点,发展自营支线业务,植入信息、金融服务,丰富提升港口综合供给;提高港口靠泊和服务能力;加快刘五店南部港区集装箱自动化深水泊位规划建设、加快码头改造提升海沧港区靠泊能力、购置智能化大型设备,配合推动高效便捷、无缝对接的港口物流综合集疏运体系。 举措3 建设国际邮轮母港 ——体现港城融合,引领厦门旅游产业转型升级 在建设国际邮轮母港方面,厦门港务控股集团将引进世界知名邮轮公司开辟厦门常态化母港航线,国际邮轮航次、邮轮旅客两项指标要保持国内前列。同时,突出融入鼓浪屿和本港海域特色,传承传播港城历史文脉,弘扬厦门文明品牌,展示当代创新创意,打造融通世界的海洋文化港;发展多层次的海上旅游产业,丰富市民和宾客的海上体验;东渡邮轮中心要建成“船、港、城”三位一体建设运营的标杆,成为厦门又一知名的城市新地标。 举措4 建设绿色智慧港 ——着力打造数字港口,低碳港口 厦门港务控股集团将加快发展港口数字经济,推动大数据、云计算、物联网、电子商务、智能控制等新技术在港口全领域、全产业的应用。如推广智慧物流平台,率先实现港口货运业务链“门到门”全程信息化、智能化;建设集“海陆空”联程交通智能服务、通关申报、住宿餐饮、购物配送于一体的“一站式”旅游客运信息系统;围绕提质增效,推广节能工艺和清洁能源,加大油改电、油改气等技术改造,推进低碳港口建设。 |
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