【成绩】 快速路网外环 年底将全线通车 机器轰鸣,挖机模板台车在工地穿梭,现场火热忙碌又秩序井然。视察当中,视察组了解到灌新路(环湾大道——烟厂段)路线总长3228米,是“两环八射”快速路网项目的重要组成部分,建成后将缓解新阳大桥交通压力,加速海沧南北联系。截至5月底,项目已完成投资约2.4亿元,完成计划的58.5%。同样作为厦门“两环八射”快速路网项目重要组成部分的同集路提升改造工程,也在快速推进。项目的福泽路节点、通福路节点、天马节点等都将于今年12月完工。 包含这两个快速路项目在内,近两年来,全市快速路系统建设快速推进。厦门根据“美丽厦门”战略规划部署,在原有快速路的基础上新规划了包含“两环八射”快速路网项目在内的42个快速路项目。截至今年5月,包括厦成高速、仙岳路跨成功大道立交改造工程等在内的7个项目已建成通车。正在建设的马青路、杏滨路等10个项目计划今年完工,第二西通道主体工程等6个项目正在抓紧施工。 今年1到5月厦门快速路系统建设已完成投资28.6亿元,完成年度计划的58%。到今年底,厦门“两环八射”快速路网项目外环可全线通车,内环除3条跨海通道外均可通车,“八射”除翔安大道延伸段、集灌路延伸段外均可通车。 对于当前的成绩,视察组给予了高度肯定。市人大常委会主任郑道溪表示,厦门快速路系统建设成效显著,取得较好的阶段性进展,这些成绩的取得离不开市政府的高度重视、各有关部门的认真配合、各区的高效实施。 【建议】 增强规划前瞻性,“一张图”实施到底 规划图纸上,快速路网外环,宽敞的双向6车道年底就能通车,让市民颇为期待。可挑剔的视察组成员,对着这份规划图纸,却皱起了眉头。 市人大常委会委员朱奖怀说,“外环路一旦形成,今后大量的车流特别是过境车流都集中在外环,双向6车道显然是不太够的。厦门提出节点城市、支点城市,道路规划建设不仅要考虑厦门自身的需求,还要将往返厦门的境内境外车流都考虑进来。” 如果规划没有超前性,往往会导致在后来的实际操作中反复调整。市人大常委会秘书长胡家榕建议:“要进一步科学规划,严肃执行。这个规划要更超前、更细致,一旦形成了,就要确保以后尽量不要轻易更改或者少更改。” 道路规划,成为视察组成员们提出的高频词,他们一致认为,规划必须有超前性、前瞻性。市人大常委会主任郑道溪强调,道路建设,要增强规划前瞻性,真正做到“一张图”实施到底。 |
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