交警执勤点地面温度超40℃ 警服被汗水浸湿多次

　　桥隧大队快速路中队协警林跃东在烈日下吹响口哨、挥动双臂，引导车流通行。

针对高温车辆自燃易发，桥隧大队快速路中队联合多部门组织开展了消防灭火演练，提升民警突发警情处置能力。

市车管所机动车查验岗民警林金山钻入车底查验车辆，地面热气蒸腾，民警汗如雨下。

凌晨时分，海沧大桥中队民警发现一名情绪低落、独自在桥上行走的女士，劝导无果后，民警护送其安全下桥。

没有遮挡、没有空调的警用摩托车是民警们最常用的交通工具，也让民警们备受烈日的煎熬。

桥隧大队翔安隧道中队民警蔡宇杰和同事将故障车辆推出隧道。

烈日炎炎，海沧大桥桥面温度居高不下，民警向油柏马路冲水降温。

烈日下，桥隧大队快速路中队协警王常兴帮爆胎车辆司机换轮胎。

桥隧大队海沧大桥中队民警与武警武装盘查重点管控车辆。

厦门每天平均有700人参与科目二考试，500人参与科目三考试，民警们冒着酷暑保障驾考顺利进行。

一天工作下来，民警和协警们的警服干干湿湿了好几个回合，古铜色皮肤成了他们最醒目的标签。

进隧道一次

“湿身”一次

时间:7月7日10:56

地点:翔安隧道进岛方向

当日气温:27℃-36℃

实测温度:42℃

厦门日报讯 (文/记者 苏丽娜)上午临近11点，烈日如炬，翔安隧道内的温度达到了42℃，翔安隧道中队队长蔡宇杰与民警蔡炳钦在隧道进岛方向处理完两起故障车事故，跨上警用摩托车，穿过滚滚车流卷起的热浪和尾气，向前巡逻。

在距离隧道出口200米处，一辆海马SUV停在路中，远远可见车头正在冒烟，车主站在车外措手无策。蔡宇杰赶忙下车询问情况，蔡炳钦则熟练地引导后方来车有序绕行。原来，这辆海马SUV日常缺乏保养检查，在高温下长时间行驶，导致车子水箱开锅，无法再次启动。此时，中队里的救援车正在前两起故障车现场施救，若让海马SUV在此等待救援，势必引发拥堵，蔡宇杰当即决定和蔡炳钦一同将海马SUV推出隧道。而事故现场至隧道出口是一段长上坡，经过了十余分钟的努力，车子被成功推移出洞，两位民警全身则被汗水浸湿了。

据介绍，进入夏季，车辆故障率比其他季节高出了四五倍，仅上个月，翔安隧道就发生车辆故障超90起，平均一天3起。而夏季进入隧道施救、巡逻，民警们最大的“敌人”就是“高温”。蔡宇杰告诉记者:“深入海里的翔安隧道并非人们想象的阴凉，反而因为空间狭小、空气闭塞，隧道内温度往往比地面温度高出5℃。一些缺乏保养的车辆，经过长时间高温行驶，进入温度更高的隧道时便容易出现故障。”而隧道呈“V”字型，进出口前均有一段长上坡，倘若车辆在此发生故障，为了避免引发拥堵和二次事故，民警们一般会选择用人力将车辆推出隧道。所以，进隧道一次，救援一趟，民警就要“湿身”一次。

武装盘查严执法

人性关怀送清风

时间:6月25日11:25

地点:桥隧大队翔安隧道中队服务站

当日气温:27℃-34℃

实测温度:43℃

在翔安隧道中队服务站前，翔安隧道中队民警们用水马隔离出一块检查区，正联合武警部门对过往的7座以上客车进行武装盘查。

“小朋友们不要怕，刚刚那位阿姨有些突发情况，需要暂时在这里休息，你们先回家。”在一辆从泉州开来的旅游大巴上，翔安隧道中队民警彭延均顾不得擦去额头上的汗滴，耐心地安抚着车上的孩子。待旅游大巴重新启动上路，彭延均才为身后的女士林某戴上了手铐。

原来，林某是一名网上在逃犯，涉嫌信用卡诈骗，当时正陪着家人和孩子，参加学校组织的暑期游，到厦门游玩，不料却在返途中被翔安隧道民警查获。而面对满车的孩子，民警们在严格执法的同时，意识到不能给孩子们留下不安与恐惧，所以民警彭延均便“撒了谎”。看到民警们的贴心关怀，犯罪嫌疑人林某也没有太多抵触，平静地服从了民警的调查。

6月以来，作为厦门重要交通要塞，“四桥一隧”中队民警在保障辖区道路交通安全与通畅的同时，还联合武警组织开展了24小时武装盘查活动，加大了治安纠违力度。期间，适逢厦门进入高温夏季，而翔安隧道中队武装盘查岗点设立在没有丝毫遮挡物、实测温度常常在40-50℃的服务站前油柏马路上。火辣的阳光无死角地炙烤着执勤的民警，他们全副武装、荷枪实弹，日夜无休、连续作战，不放过任何一辆重点管控车辆。并且，在严格执法的同时，不忘人性关怀，在炎炎夏日里送来缕缕清风。据统计，在20余天的武装盘查行动中，翔安隧道中队民警共查获多起车辆假套牌、运输仿真枪、网上在逃等违法犯罪行为。

高温车辆易自燃

消防演练防事故

时间:7月7日16:30

地点:桥隧大队快速路中队大厝山队部

当日气温:27℃-36℃

实测温度:35℃

记者来到桥隧大队快速路中队大厝山队部已是16时30分，太阳略有西斜，但受今年1号台风“尼伯特”影响，阳光依旧火辣，桥隧大队快速路中队大厝山队部里更是一片热火朝天——快速路中队携手市消防支队特勤一中队和市公路桥隧养护中心，正在举行“2016年交通安全知识及消防知识培训”。各单位倾囊相授，分享道路交通及消防安全等实用知识。而后在队部广场上搭起火盆，中队民警在消防官兵的指导下，学习消防技巧和灭火器械使用办法，对模拟火源进行灭火。

“夏季高温炎热，车辆自燃易发，成功大道、仙岳高架两条快速路上车流量大，交通复杂，成功大道上还有数公里的隧道，车辆自燃后果不堪设想。所以我们便组织策划了这场消防知识培训课，”市交警支队桥隧大队快速路中队队长苏海林接受记者采访时说:“通过这场活动，民警们将进一步提升车辆消防安全知识，在面对夏季高温车辆自燃时，能快速采取有效行动。”

除此之外，快速路中队还在5月底抽调8名精干警力，成立了应急处突小组，负责组织开展中队专项统一行动和后勤保障、承担夜班警力补充等工作，更关键的是应对夏季车辆自燃事故。随着夏季高温模式启动，路面警情发生了不少变化，快速路中队在战高温、抗酷暑，坚持维护道路交通安全与畅通，还不断加大警力部署和调整，提升了夏季高温车辆自燃等突发道路交通事故的应对能力。

驾驶摩托车上路执勤

警服干干湿湿好几次

时间:6月1日13:45

地点:成功大道

当日气温:26℃-34℃

实测温度:41℃

6月1日，厦门岛内迎来今年第一个高温日，午后最高气温直逼36℃，成功大道油柏马路地表实测温度突破40℃。“大中午又是大热天，交警应该不会上路抓违章吧。”正是抱着这样的侥幸心理，摩托车驾驶人小刘从莲前西路驶入了成功大道，但很快便被正在巡逻的快速路中队应急处突小组邱佳鑫发现了影踪。

邱佳鑫骑着警用摩托车快速来到小刘身边，将其引入最右侧车道，告知城市快速路上严禁摩托车通行，应尽快驶离。但小刘并不听劝，反而加了把油门，在车流间连续变道，甚至差点撞上其他车辆。

为了避免小刘的违法行为引发事故，邱佳鑫继续劝告小刘在车道最右侧行驶，并响起警笛，提醒其他车辆注意。最后，小刘从枋钟路口驶出了成功大道，邱佳鑫立即上前将其拦下，严肃地批评了小刘的违法行为，小刘承认了自己的错误，并表示不再违法。

因为驾驶灵活、方便，警用摩托车成了快速路中队民警们的主要交通工具。但在高温夏季，成功大道隧道内闷热难耐，高架桥上温度普遍比地面高出3-4℃，民警们驾驶着没有遮挡、没有空调的摩托车上路，总调侃:“我们和烤肉就差一把孜然了。”而像小刘这样不听劝告的违法者，民警们只能骑着摩托车一路紧随，任骄阳炙烤、热风袭人，一天下来，警服干干湿湿好几个回合，领子上结满了盐渍，腰间因汗水捂出了疹子。“能快速赶赴事故现场，能及时纠正交通参与者的违法行为，能有效保障道路交通安全，热一点都不算事儿。”邱佳鑫笑着说道。

一天检测180辆车

一天喝8斤水降温

时间:7月7日11:35

地点:同安区机动车安全检测站

当日气温:27℃-36℃

实测温度:38℃

临近正午，记者来到同安区机动车安全检测站，只见硕大的露天检测场内停放着数十辆待验车辆，阳光毫无保留地灼烧着大地，记者在检测场上站了几分钟，已汗如雨下。市交警支队车管所车管科机动车查验岗民警林金山正在查验一辆大挂车，他首先核对了车辆的识别代号等信息，而后钻入车底，检查车辆轴数、弹簧片数量及轮胎规格等项目。一趟检查下来，林金山的警服已因汗湿而黏在了身上。

在同安区机动车安全监测站，林金山是唯一一位车辆外检查验民警，负责新车登记、转移登记、车辆变更等工作所需的所有车辆查验工作。数据显示，林金山平均每周检测900辆机动车，平均每天180辆，而监测站夏令工作时间是9:00-12:00和13:00-17:00，检测场又是全露天。也就是说，林金山几乎是在户外、高温下完成所有车辆的检测。喝水消暑气是林金山的降温法宝，“每天我都要喝至少8斤水，才能补充一天的水分流失”。而在户外待久了，林金山有时反而不爱往有冷气的服务大厅里钻，“衣服汗湿了，进入空调房，一会热一会冷，反而更难受。”

桥面温度直逼40℃

忙起来半天都忘了喝水

时间:7月6日15:20

地点:海沧大桥

当日温度:27℃-35℃

实测温度:39℃

7月6日15:00，完全暴露在烈日之下的海沧大桥桥面温度直逼40℃。在进岛方向中段车道上，一辆小货车和一辆小轿车相刮，双方争执不下，导致进岛方向堵车。路过的市民报了警，桥隧大队海沧大桥中队民警接警后，电话联系司机，指导双方先拍照，后将车辆移走再协商，但小货车司机小张拒不撤离。15:15，民警林时发和协警许金鑫抵达现场，发现两车车损均不大，且无人员伤亡，劝告无果后最终只能强制双方撤离，并依法对双方司机开具了违法通知书，各罚500元。收到违法处罚通知书后，小货车司机小张后悔了:“本来没多大问题，在大太阳下纠结了快半小时，人都快中暑了，还罚款500元，真是得不偿失。”

林时发和许金鑫跨上摩托车，准备撤离现场，却见前方出岛方向上有辆小车车头正冒出白烟。两人赶往现场，将车辆往应急车道上推移。林时发为了方便使力，手掌抵在了滚烫的引擎盖上，待车辆推移到应急车道时，他的手掌已红通通一片。经初步检查，因气温过高，小车电路出现了故障，甚至蹦出了零星火花，好在救援及时，未发生严重后果。

很快，时间进入17点，但大桥上的温度仍未回落，海风夹杂着滚滚热浪扑面而来，林时发和许金鑫赶往马青路上桥口，准备晚高峰执勤工作，严防大货车在晚高峰禁行时段上桥，保障四面而来的车流安全通过大桥。待晚高峰平稳渡过，两人回到队部，才想起忙了大半天都忘了喝水。林时发脱下警服，只见手臂上的皮肤黑白分界线更加明显了，而许金鑫竟有些中暑，赶紧喝下正气水，又开始伏案整理一天的违法处罚记录。