今年第1号台风“尼伯特”或明夜袭闽 厦门将有暴雨

厦门日报讯 （本报记者 殷磊 张珺 通讯员 小王 熊浩天）今年第1号台风“尼伯特”将于7日夜里至8日凌晨登陆台湾中部沿海，并可能于8日夜里到9日凌晨在福建中北部沿海再次登陆，登陆时强度可维持在“台风”的级别。

受台风影响，7日厦门沿海风力显著增强，最大风力可达9～11级，8日将出现暴雨天气过程，预计累积过程雨量在50至100毫米，局部超过120毫米。

昨日，市气象台发布了今年首个台风蓝色预警信号，提醒相关单位、部门和市民注意加强防范。

【应对】

我省厦门启动

防台风Ⅲ级

应急响应

昨日下午，省防指召开全省视频会议，分析研判今年第1号台风“尼伯特”发展趋势，研究部署防御工作。省防指于6日18时启动了防台风Ⅲ级应急响应。市防汛抗旱指挥部也启动了防台风Ⅲ级应急响应，各相关部门和各区防汛抗旱指挥部进入紧急值守状态。

7日18时前，出海作业渔船要全部进港避风，沿海渔排上人员要全部撤离上岸，滨海旅游设施、临海休闲场所要全部关闭，涉海工程要全面停止作业；沿海港口码头、渡口渡船要适时关闭停航。同时，我省各地将适时关闭景区景点、疏散游客，适时实施交通管制。

【解读】

台风将给厦门带来啥？

暴雨

受台风“尼伯特”影响，8日白天厦门雨势逐渐增大，将会出现暴雨，雨量可达50～100毫米，局部超过120毫米。9日白天，随着“尼伯特”快速北上，雨势迅速减弱，转为阵雨或雷阵雨天气。

大风

“尼伯特”会给厦门带来大风天气。根据预测，7日白天到夜里，厦门市区将出现3～4级的偏北风，厦门到东山沿海会出现6～7级、阵风8～9级的东北大风，跨海大桥上的风力也会达到5～6级、阵风7～8级。8日白天到夜里，偏北风将越发强劲，市区风力可达5～6级、阵风7～8级，厦门到东山沿海会出现7～8级、阵风9～11级的东北大风，跨海大桥上的风力也会达到7～8级、阵风9～10级。

今明两天，市民出门前务必要检查一下门窗是否牢固，及时关好窗户，取下悬挂物，收起阳台上的东西，尤其是花盆等重物，以免落物伤人。

大浪

大风必然卷起大浪。海洋环境预报台预测，7日至9日厦门沿海风大浪高，台风影响过程厦门沿海海浪预警级别为Ⅲ级黄色。7日下午至夜间，台湾海峡将出现4.0～7.0米的巨到狂浪；厦门沿海将出现1.5～2.4米的中浪。8日白天至夜间，台湾海峡将出现6.0～10.0米狂浪到狂涛，厦门沿海将出现2.5～4.0米的大到巨浪。9日白天起，台湾海峡将逐渐减小至4.0～7.0米的巨到狂浪，厦门沿海将逐渐减小至1.5～2.5米的中到大浪。

高潮

海洋环境预报台预测，受超强台风“尼伯特”影响，8日下午将出现接近蓝色警戒潮位(700cm)的高潮位，9日凌晨将出现接近或达到蓝色警戒潮位(700cm)的高潮位。因此，本次台风过程，厦门风暴潮预警级别为Ⅳ级蓝色。在这种情况下，高潮位时，厦港沙坡尾、筼筜湖流域等地势较低的区域，如果遭遇豪雨可能会发生内涝，相关部门需要提前做好应对。

【影响】

明天后天

部分动车票停售

厦门网-厦门日报讯 (记者 徐景明 张珺 通讯员 潘璀璇 蔡栩 贾祺)台风临近，铁路部门预计，温福、福厦、向莆铁路及合福高铁部分区段将出现大风强降雨天气。记者昨日了解到，为减少台风影响，铁路部门将停售7月8日、9日途经以上线路的部分动车车票。

铁路部门提醒广大旅客，可登录铁路客服平台(www.12306.cn)，查询具体的停售信息。同时，可通过关注“南昌铁路”微博、微信以及车站广播公告等，及时了解列车运行情况，合理安排行程。

今天明天

厦航赴台航班调整

本报讯(记者徐景明)厦门航空公司昨日发出通知，受台风影响，厦航7月7日-8日台湾地区进出港航班进行较大调整。

其中包括:7月7日的MF881/2(厦门-松山)、MF883/4(福州-松山)、MF889/90(长沙-桃园)，7月8日的MF881/2(厦门-松山)、MF887/8(厦门-桃园)、MF861/2(福州-高雄)、MF883/4(福州-松山)、MF879/80(福州-桃园)、MF885/6(杭州-桃园)。

旅客可通过以下方式获知最新航班动态:1.登录厦航官网查询；2.关注厦航微信号xmhk95557实时查询；3.拨打95557-3-1自助查询；4、登录厦航E鹭飞手机客户端查询。

【防灾】

今年

厦门将投5000余万元

治理地灾隐患点

厦门网-厦门日报讯 (记者 袁舒琪)台风即将来袭。昨日，市国土资源与房产管理局副局长吴志坚做客市政府在线访谈，透露厦门今年在地灾防治方面的工作计划。

吴志坚说，厦门地质灾害点多面广，目前在册的地质灾害隐患点达122处，还有潜在发生崩塌滑坡的高陡边坡197处，主要分布在靠山区域和边远山区，主要类型为崩塌、滑坡和泥石流。为此，厦门今年计划投入5000多万元，通过搬迁、排险、治理等方式，力求解决20多处地灾隐患点，预计能让近100户群众摆脱地质灾害的威胁。此外，厦门还将委托地灾防治技术支撑单位，对6处危险性较大的地灾隐患点实施专业监测。

“从今年投入资金的数量上看，属近年来力度较大的一次。”吴志坚告诉记者，今年最大的地灾隐患治理工作将在大厝山洞渣处理厂开展，目前地灾点的覆土工作及排水沟建设都已经完成。

2020年

地震后3小时内

救援队可覆盖90%灾区

本报福州讯(特派记者张珺)我省处在东南沿海地震带，防震减灾工作不容放松。记者昨日从省政府办公厅获悉，福建计划用五年的时间打造省、市、县三级地震专业救援体系。

专业救援队伍将加强卫星航空遥感、地理信息系统、全球定位系统和物联网等高新技术在防震减灾救援上的应用，确保提升震后72小时内黄金救援能力。省里要求，各地的专业装备配备达标率要达到85%以上。

按照计划，到2020年，一旦福建发生破坏性地震，县级专业救援队伍可在3小时内覆盖90%以上的需救援震区；在4个小时以内，市级专业救援队伍可覆盖90%以上的需救援震区。同时，各地还将通过救援志愿者队伍建设，来完善震后相应救援工作的人员配备。