厦门地铁1号线提前缩小围挡 七车站“还路于民”

厦门日报讯 （文/本报记者 吴海奎 通讯员 李琳 ）轨道交通建设传来好消息，昨日，记者从市地铁办获悉，随着轨道交通1号线工程的顺利推进和多数车站主体结构的建成，截至目前，岛内共有湖滨东路、莲坂、乌石浦、塘边、火炬园、殿前、高崎等7个车站提前缩小或拆除围挡，实现“还路于民”，比原计划提前2-3个月。

围挡缩小或拆除后，主干道路面将逐步恢复原状，预计1号线沿线的路面交通状况将得到改善，车辆通行将更加顺畅。

【数据】

6月底之前

湖滨东路、莲坂等7个车站的围挡范围已经缩小80%，比原计划提前2-3个月，7月将继续缩小，为轨道交通2号线湖滨北路段4个车站7月全面施工创造了有利条件。

7月底之前

莲花路口、吕厝、文灶等3个车站的围挡范围将缩小90%，基本恢复主车道通行。尽管受区间孤石多、恢复跨线桥施工等因素影响，这3个车站缩小、拆除围挡的工作，仍比原计划提前1.5-2个月。

【现场】

围挡逐步缩小拆除

工人清洗混凝土路面

昨日上午，记者在轨道交通1号线湖滨东路站东侧看到，湖滨南路福联饭店门口的围挡挡板已经被拆除，只剩下围挡石墩。工人们正在围挡区域内，用水清洗混凝土路面，而地下是湖滨东路站的车站，车站主体结构已经建成。

厦门轨道交通集团一标二工区项目经理张映根介绍，本周五之前，湖滨东路站东侧现有的围挡将全部被拆除，交通标志、标线等设施将安装到位，这一路段将恢复到双向并列6车道的原状，车辆即可按照新的交通组织通行。主干道围挡拆除后，由于要建设地铁出入口和风亭，路边将进行新的围挡。不过，新围挡的面积不大，对机动车通行基本上没什么影响。按照设计，湖滨东路站将建设7个出入口。

在1号线莲坂站，车站附近的交通围挡正逐步缩小。今年春节前，莲坂站主车道围挡已基本拆除，6月底又再次回缩了一个主车道的围挡。

1号线乌石浦站位于仙岳路和嘉禾路的路口，这一路口的车流量大。记者在现场看到，靠近仙岳路的围挡已经拆除了一部分，路面也随之恢复了一部分。项目负责人介绍，预计到7月底，乌石浦站仙岳路南侧的围挡将全部被拆除。