今年厦门六区将建垃圾直运体系 要建12条示范线路

　　桶和车对接模式。资料图

　　集大后勤人员与环卫工人一起将垃圾装上转运车。

厦门晚报讯（文/图 记者 谢雨真 实习生李巧莉）垃圾转运车到哪里了，环卫工人只要动动手指，就能知道了。记者昨日获悉，今年厦门六个区都将建立垃圾直运体系，环卫工人通过掌上环卫系统，可查询垃圾转运车所处何方。

垃圾直运，即取消清洁楼中转环节，将垃圾直接运输去处理。这需要垃圾转运车到大街小巷收集垃圾，通过智能化的定位，将使垃圾转运收集效率更高。

【模式】

取消清洁楼中转环节，采取三种垃圾直运模式

市环卫处介绍，未来厦门的垃圾直运，将取消清洁楼中转环节，采取三种模式相结合:垃圾转运车辆和垃圾容器接驳；大型垃圾转运车辆和小型转运车辆接驳；大型车辆、小型车辆、移动式压缩站混合作业。

市环卫处环境卫生管理科负责人赵海涛解释，第一种模式即环卫工人把装满垃圾的密闭式垃圾桶拉到路上，再由垃圾转运车统一运走。第二种模式是由小型转运车辆(可容纳500-800公斤垃圾)到背街小巷如担水巷去收集垃圾，再统一装载到如镇海路这样的大路上，再由大型车转运。第三种模式是指各种车辆、压缩系统相结合，进行对接。

【推广】

集大3个学院率先实现直运，年底前全市要建12条示范线路

记者了解到，集美区环卫部门已率先建起一条直运示范线路，把集美大学下属的师范学院(1处)、轮机学院(1处)、水产学院(2处)等4处的垃圾直接收集运往东部固废中心处理。

昨日下午，记者现场观摩了垃圾直运模式。下午3点半，压缩式垃圾转运车先来到师范学院，学院后勤工作人员随即与环卫工人一起，把一个个装满垃圾的黑色塑料袋装进转运车后斗，进行压缩。接着，垃圾转运车继续前往另外两个学院运垃圾。

集美城市发展有限公司经营部经理杜敏强介绍，以前这三个学院的垃圾都堆放在户外的垃圾池中，容易散发臭味，尤其到了炎夏，对周边环境影响更大。垃圾直运模式可做到日产日清，避免垃圾长时间堆放。

目前，压缩式垃圾转运车上午和下午各来一趟，每趟约可装载3吨垃圾，这些垃圾主要是师生的日常生活垃圾，厨余垃圾则由另外的转运体系运作。双方约好收集垃圾的时间，临近约定时间，学院会把垃圾提前搬运出来。

杜敏强表示，下一步将把集美大学其他学院的垃圾都纳入直运体系中。据市环卫处介绍，今年底前，全市将建设十二条垃圾直运示范线路，其中思明、湖里各三条，集美、海沧各两条，同安、翔安各一条。