集美学村,第一条生活垃圾直运线工作中。记者陈璐摄
海西晨报讯(记者 陈璐 通讯员薛榕)厦门要实施垃圾分类、直运了,今后的垃圾车就像公交车一样,有固定的线路、站点、收运时刻表,曾经作为垃圾中转站的清洁楼也要“改头换面”了。去年底,厦门几个试点区域已开始试行餐厨垃圾直运;本月,首条生活垃圾直运线亦在集美试运行。
垃圾直运线路扩容
厦门第一条生活垃圾直运线路诞生于集美学村,目前主要负责集美大学师范学院等4个站点的生活垃圾收运。没有这条线路前,集美大学学生们的生活垃圾就堆在垃圾池里。借着厦门城市管理提升的机会,集美大学与厦门市集美城市发展有限公司“联手”制定了首条生活垃圾直运线路,并先在位于集美学村的老校区部分学院试点———每天8:10、15:30,后置式垃圾压缩车逐站收运垃圾,校区里的清洁工也踩点将垃圾打包好送入车内。每天两次定时定点收运,平均运走6吨生活垃圾。
记者了解到,这条线路运行成熟后,预计10月底进行“扩容”,串起集美大学新老校区,并延伸至集美大学城里的其他高校以及周边部分小区。根据规划,思明、湖里两个区各将开通3条垃圾直运线,海沧则是2条,翔安、同安各1条,集美除了首条垃圾直运线外还将再开通1条线路。今后的生活垃圾直运,将采取桶车对接的形式,收运过程垃圾全封闭。目前,集美区正着手采购新的垃圾收运车。
此外,厦门市环卫处正准备开发一款垃圾直运App,通过手机就能知道收运车行进状态,让垃圾收运过程能精准对接。此外,今后或给每个垃圾桶装上专属芯片,实现信息化管理。
清洁楼“改头换面”
不少市民认为清洁楼脏、乱、臭。据了解,厦门市共有379座清洁楼,实际使用的有200多座。垃圾直运之后,作为中转站的清洁楼面临着“失业”;厦门市环卫处已想好了这批清洁楼的“再就业”渠道。
“相对比较好、空间大的清洁楼,比如五缘湾片区内的清洁楼,可以改成科普教育基地,做垃圾分类的相关知识宣传、普及。”市环卫处市容环境卫生管理科的负责人赵海涛介绍,比较小的清洁楼,则内置小型移动式垃圾压缩站,全封闭的处理空间在集中附近生活垃圾的同时也杜绝异味流出。此外,还有部分清洁楼将改为环卫车辆停车处或者清洁工人的公寓。
此外,各区还将规划建设大件垃圾处置站,以“收容”那些可回收但不好处置的大件垃圾。目前,湖里区和集美区的大件垃圾处理站已进入规划阶段,将先行建设。 |