费改后是否可以少买几个险种 既然出险一次就没有折扣了,那么有些车主会说索性不要买保险了或者少买点险种。事实上,有些基础险是必须要买的,买保险防的就是万一。一般来说,车损险、车上人员责任险、第三者责任险是最基础的,应放在必买清单之列。而且,新规中车损险与费改前相比,保障范畴大大增加,不仅将冰雹、台风等自然灾害,驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失等情形纳入保险保障范围。 当然了,随着车损险保障范畴的扩大,车主们应根据自身需求减少一些附加险种的选购,例如划痕险、玻璃单独破碎险等。此外,购买车险要更仔细些,细读保险条款,了解该险种“保什么”、“不保什么”,尤其关注保险条款中特别注明的“责任免除”条款。 维修不超千元最好别轻易报险 费改后,是否选择出险需要衡量。费改后的车险费率调整系数由三部分构成,即无赔款优待系数(NCD系数)×自主核保系数×自主渠道系数。其中,NCD系数是费率高低的关键。改革后,驾驶行为良好、以往赔款次数少或零赔款的车主,可以享受到更大幅度的保费折扣优惠;而赔款次数超过1次以上,保费上浮的幅度就会大于以往。费改前NCD系数是0.7—1.3,费改后,厦门变为0.4—3(厦门NCD系数同全国略有差别)。也就是说,费改前最多打7折,而费改后最多可以打4折。假设保险费为6500元,打8.5折后为5525元。如果出了一次险,修车费只有几百元,但第二年保费不打折,那么与第二年增加的保费相比,几百元的维修费还是自己垫的合算。 需要提醒的是,如涉及定责案件及发生人员伤亡的情况,请务必报警并向保险公司报险,以便在案件处理中处于有利地位。 |
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