交警通报海沧大桥红绿灯运行成效 早晚高峰车速提高16%

交警称，海沧大桥红绿灯启用后事故比降50%

部分市民表示，“过桥容易上桥难”需引起重视

厦门日报讯(文/图记者 吴海奎)昨日上午，市交警支队召开新闻通气会称，自3月21日启用匝道信号灯控制以来，海沧大桥进岛方向的通行能力同比上升约15%，交通事故量同比下降50%以上，一定程度上缓解了拥堵问题的加剧。

不过记者走访观察发现，市民反映的“上桥难”问题，仍需要下力气解决。

会上还透露，路桥公司38个监控视频目前已接入公安系统，正在进行升级，改造为高清探头后，将实现交通事故远程处理。自3月26日至4月20日，交警部门通过监控提前发现海沧大桥警情26起，占桥上所有警情的10%。市交警支队相关负责人表示，高清监控改造完成后，将实现交通事故远程处理；同时监控也将加密，以提高视频监控覆盖面。

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通行能力提升约15% 早晚高峰车速提高16%

据统计，海沧大桥主桥平均单车道流量基本维持在1200至1350辆次/小时区间，处于最佳通行阈值，通行能力同比上升约15%——据测算，早晚高峰平均车速稳定于46.5公里/小时，同比上升约16%；高峰时间段平均缩短25分钟以上。主桥交通事故逐步下降，与匝道交汇处几乎没有发生交通事故。在4月多数日子降雨的不利影响下，信号调控时段进岛方向日均发生1.6起轻微道路交通事故，同比下降50%以上。特别是4月18日配时方案调整前后，全桥双向全天交通事故起数从18日前一周的42起下降至18日后一周的25起，极少发生因匝道交通事故导致的拥堵。