厦门晚报讯(文/记者 赖贵旺 图/刘东华)今日上午,厦门市交警支队召开新闻通气会称,启用匝道红绿灯控制一个多月以来,匝道与主桥交汇拥堵以及事故频发的问题得到改善,海沧大桥拥堵问题有所缓解。 3月21日起,海沧大桥进岛方向匝道设置两处红绿灯,分别位于马青路上桥匝道处和滨湖路上桥匝道处。市交警支队通过控制匝道车流量,逐步优化红绿灯时间,严惩桥面违法行为等措施,海沧大桥进岛方向通行效率明显提高。与之前相比,海沧大桥逐步呈现出几大明显变化特征。 变化1 信号配时越来越精细化 先后经过三次信号配时方案的调整,通过不断现场跟踪和调试,针对高峰期大桥主桥与匝道的流量变化特征调整信号配时,并通过支队大数据平台印证和优化配时方案,进一步均衡大桥与地面生活区的交通压力,使之始终处于可控范围。 变化2 通行能力同比上升约15% 据统计,大桥主桥平均单车道流量基本维持在1200至1350辆次/小时区间,处于最佳通行阈值,通行能力同比上升约15%。通过一个月的时间,市民已经适应目前的通行状况,有序交替通行,最大限度提高大桥的通行量。 |
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