厦门日报讯 (记者 徐景明)记者昨日从厦门海事局了解到,自3月1日开展国际航行船舶进口岸和船载危险品“同步申报,同步审批”服务以来,至4月20日,该局已办理涉及此项业务船舶528艘次,单船办理效率提升50%以上,深受船东、货主好评。 厦门自贸片区自去年揭牌以来,在不到一年时间里,有多项创新举措成为全国首创。其中,海事部门积极转变理念,主动靠前服务,走访辖区船舶代理企业、行业协会和自贸区管委会征集需求,通过整合内部岗位,优化管理流程,对船舶与危险品申报审批实施“同步申报,同步审批”的双同步服务举措,提速口岸船舶通关。 该项服务在实施前,申报人需要先后提交船舶进口岸和船载危险品申报材料,两次申报分两批人员操作,“一般是船载危险品先申报,海事工作人员要查阅数据单证,通过实际排查以防漏报,之后再进行船舶进口岸申报,”厦门海事局相关负责人介绍,“新的服务模式启用后,申报人采取同步提交船舶进口岸和船载危险品申报材料,海事部门同一岗位对提交的申报材料实施同步审批,促进海事管理与服务效能提升。” 根据测算,“同步申报,同步审批”实施以来,相比原有审批方式,每船至少节省办结时间1小时,提高效率50%以上,有效提速船舶通关。海事部门介绍,该模式特别适合短航程船舶、两岸直航船舶,满足了这些船舶进口岸(港)对审批时限的需求,进一步便利船舶通关。 “以两岸直航船舶为例,这些船舶一般是晚上从台湾港口出发,早上八九点抵达厦门港。这些船舶对时效的要求很高。如果用之前的分批次审批,申报时间又刚好是夜间,各项手续的等待时间叠加,耽误船期。而新的措施实施后,这些船舶在手续办理方面实现‘无缝衔接’,有效促进了业务的发展壮大。”该负责人介绍。 海事部门介绍,下一步,将依托自贸试验区国际贸易“单一窗口”建设,推进国际航行船舶进出口岸查验信息化平台建设,探索电子查验,推动海事业务网上申报、办理,促进船舶与船载货物通关便利化。 |
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