因地铁施工 厦门环岛干道与钟宅路交叉口四向禁左

环岛干道与钟宅路交叉口将不设红绿灯，实行“四向禁左、右进右出”

环岛干道左转车辆外围绕行

钟宅路左转与直行车辆外围绕行

枋湖北二路左转与直行车辆外围绕行

东南网3月30日讯（海峡导报记者 詹文 通讯员 李琳 实习生 李奕萱）因地铁五缘湾站施工，须拆除五缘湾环岛干道跨线桥，待车站施工完成后再予以恢复。

4月2日开始，环岛干道与钟宅路交叉口跨线桥将封闭施工，该路口的立体交叉方式将改为平面交叉方式。届时，此路段将实行“四向禁左、右进右出”交通组织方案，钟宅路和枋湖北二路机动车进出环岛干道实行右进右出。

为了缓解交通压力，交警部门将增加新建钟宅幼儿园门口人行天桥、天圆大桥下调头区及枋钟路口改造等配套工程，打通区域微循环。不过，依然要提醒市民，出门请注意绕行。

环岛干道跨线桥2018年恢复

地铁2号线五缘湾站位于湖里区，为2号线与3号线的换乘站。它东接海沧、西去翔安、北连机场，建成后将成为湖里区新的交通枢纽。

由于环岛干道跨线桥位于车站的正上方，需暂时拆除，计划在2018年车站主体结构施工完成后予以恢复。

环岛干道作为城市路网大动脉、快速路，车流量巨大，特别是高峰期达到3500辆/h，已趋于饱和。同时，枋湖北二路和钟宅路作为五缘湾片区连接东西方向的主干道，已成为周边居民出行的习惯线路。因此，暂时拆除五缘湾环岛干道跨线桥并围挡施工，需要面临巨大的交通压力。

不设红绿灯，四向禁左

跨线桥拆除后，该路口的立体交叉方式将改为平面交叉方式，交通疏解方案可行与否成为道路畅通的关键。

最终，交警部门创新提出：该路口不设红绿灯，实行“四向禁左、右进右出”交通组织方案。该方案通过多部门联合会审，得到一致认可，既能保证施工期间城市快速路环岛干道主车流的连续性，又缩短有效建设工期4个月，节约施工成本约800万元，可取得围挡施工与社会效益的最大均衡化，缩短施工对交通的影响时间，具有可操作性。

虽然优化了方案，但围挡后必然加大施工区域的交通压力。为保证环岛干道在施工期间的车道数量不变，避免影响城市主干网的通行，交警部门将通过设置交通标志和诱导设施等措施，提前引导车辆利用周边路网进行分流。同时，增加新建钟宅幼儿园门口人行天桥、天圆大桥下调头区及枋钟路口改造等配套工程。