厦云顶中路将忠仑公园隔成两片 横穿马路隐患多

一条云顶中路把忠仑公园分成东区和西区，游客要到另一个区，不少靠横穿马路。

海西晨报讯（晨报记者 陈小斌）近段时间，忠仑公园着实“火”了一把，不少游客都来忠仑公园赏花。据忠仑公园统计，周末人流量达到三四万人。

但连日来，有不少读者致电本报热线8080000反映称，一条云顶中路把忠仑公园分成东区和西区，游客要到另一个区，不少直接横穿马路，行经车辆常被逼停，非常危险。能否设置人行天桥或地下通道，将忠仑公园连成一体。

现场

游客横穿马路逼停车流

3月6日上午记者来到忠仑公园，见到不少游客来公园游玩，他们逛完东区（靠近蔡塘广场一侧）逛西区（靠近东芳山庄一侧），西区和东区之间以云顶中路为界。

记者在现场看到，不少市民游客往来于忠仑公园东区和西区的方法，就是直接横穿云顶中路。尽管现场车辆疾驰，但一旦有人跨出“第一步”，后面的人就跟上，横穿马路。

过完一侧的车道后，游客直接踏上云顶中路道路中间绿化带，绿化带刚好在BRT桥下，这里已被踩出一条仅剩裸露着的泥土的小路，也成为游客横穿云顶中路的“过渡区”。待车流还未靠近时，他们则继续横跨另一侧的道路。

记者在现场初步统计发现，1分钟内就约有100名游客横穿云顶中路，每次通过时间约1分钟。

因为行人横穿，现场交通混乱，有司机看到行人突然走上机动车道，直接急刹车，并按响喇叭。一旦有车被逼停，后方车流就会排起长队。随着被堵住的车辆越来越多，一些司机就缓慢挪动，跟横穿的行人抢路，但仍然阻挡不了个别游客快速横穿。

游客

绕行斑马线太远不方便

这段云顶中路位于吕岭路和莲前东路之间，为双向六车道，没有红绿灯，限速为60公里/小时。想往来于忠仑公园东区和西区，目前要么往吕岭路方向走100多米，通过斑马线走到公园另一侧；要么往莲前东路方向走500米，行经云顶中路与洪莲中路交界处的斑马线，抵达公园另一侧。但记者在现场看到，不少游客选择了横穿马路。

“一大堆人都这么走，而且车辆也都停下来让行，应该不会有什么安全隐患。”前来忠仑公园游玩的张女士说，“如果要规规矩矩地走斑马线，很远，也很不方便。”

游客吴先生表示，这里的绿化带有缺口，看到这么多人从这边过去，大家都会习惯性地跟着走过去。如果要让游客不横穿马路，可以在现场增设相应的提示标语，并将道路中间的绿化带上封死，就可以解决该问题。

司机

行人突出现常常急刹车

市民陈先生告诉记者，他平时开车行经此处，经常突然发现有行人走到机动车道上，只能急刹车。“一两年前，这里建了BRT应急通道，其中一个桥墩刚好设在云顶中路中间绿化带上，形成一个视线盲区，留下安全隐患。如果开车在内侧车道行驶（往吕岭路方向），往往看不到站在桥墩背后的人。如果他们突然横穿，我们只能急刹车，防止出事故。”