农家女成直升机飞行员 经历两次迫降险情仍追逐梦想

经历两次迫降险情

仍决定进一步学开直升机

2008年，连氏大酒店订购了一部西科斯基S300C型直升机，飞行员培养计划随之启动。按照当时公司董事长连文成的想法，飞行员要长泰本地人，比较稳定。

作为有经验的滑翔动力伞驾驶员，薛鸿香也是飞行员的合适人选，连文成亲自打电话给她:“你要不要当直升机飞行员？”

接到电话的薛鸿香有些犹豫，说要考虑一下。蓝天白云很美丽，但其中的危险和艰辛只有驾驶员知道。在飞动力伞时，由于对飞行器检查不熟悉，薛鸿香曾遇到两次险情，一次降落伞破损，一次发动机故障，虽然两次都成功迫降，但仍给她留下心理阴影。

面临抉择时，薛鸿香考虑了很多，双人动力伞的师傅给了她鼓励，告诉她直升机的安全系数更高，也不用风吹日晒。最终，薛鸿香决定要成为一名飞行员。

2010年，薛鸿香在公司的派遣下，到广东的航校参加直升机类的私用驾驶员执照培训。

B、勇敢中成长

刚开始飞行时，她也害怕过，但认为既然选择了这一行，就应该比别人更勇敢

教练空中突然停掉发动机

她从容处置成功降落

当飞机离开地面，很多人会惊叹脚下的风景，坐在驾驶舱的薛鸿香也会不断往下张望，不过，她没空看风景，而是不断寻找迫降地点。她始终记着双人动力伞师傅的话:“无论什么飞行器，万一‘停车’（指发动机空中停车），哪里可以迫降，心里要有个数！”

私用驾驶员执照培训中的一项是“特勤训练”，专门教学员各种紧急状态下的处置。一次，教练带着薛鸿香将直升机飞到400米的高度，突然一把将油门收到底，让发动机停车。事先，教练并未给薛红香说训练项目，想看看她对突发紧急状况的处置能力。

直升机失去动力，马上像树叶一样飘落，薛鸿香立即开始整套处置动作，表面上波澜不惊，其实刚开始她也害怕，只是并未因此慌乱。直到飞机落地，教练问她，“我看你很淡定，你害怕吗？”薛鸿香回答:“既然选择了飞行员，就应该比别人更勇敢一些！”

2010年6月5日，薛鸿香拿到了民航局颁发的直升机类私用驾驶员执照。

面对400多万元直升机

突破心理障碍完成首次单飞

拿到执照，意味着薛鸿香已经可以驾驶直升机了，当她回到长泰时，订购的直升机还没到货。几个月后，飞机到货，她却不敢上飞机了。薛鸿香不是鲁莽的人，面对着价值400多万元的直升机，她有些不自信，担心稍有不慎会带来无法估量的损失。

虽然花10多万元送薛鸿香去培训，但公司并未急着让她飞，而是请了一名很有经验的直升机教练来长泰，带着薛鸿香飞行。飞过几个起降后，教练鼓励薛鸿香:“你看，我坐在旁边都没干预，你不是飞得好好的？”经过几个小时的“回炉”，薛鸿香迈过了心理这道坎，独自驾驶着飞机，进行了首次“单飞”。

2013年，薛鸿香又被公司派去进一步学习，顺利拿到了商用飞行员驾照。这次她不再胆怯，回长泰后驾驶着直升机自如飞行，承担公司的接待等相关工作。

C、执著飞行梦

她说，没想过要多少年薪，更喜欢稳定、安逸一点，能一直追逐飞行的梦想