▲图片来自警方监控东南网12月10日讯(海峡导报记者 吕寒伟)他开的不是车,他开的是“碰碰车”。一年时间,他发生了72起交通事故,平均每个月9起,成为理赔大户,报警大户。 昨天导报从厦门警方了解到,开这辆车的司机,因涉嫌恶意制造交通事故骗取赔偿金,已被移送思明区检察院审查起诉。 碰碰车 平均一个月出事9次 今年8月18日,16:30,湖里大道华荣路口,一名女司机驾驶红色小车,车子向旁边变了个道,咔,车撞了。 由于是变道中发生了交通事故,经过事故远程视频处理,红色小车承担全部责任,另外一方黑色小车没有责任。黑色小车的车牌号是闽D68L××,吉利牌小轿车。 8月21日,东渡路上,一部小车正从高架上下来,到了地面以后,司机向右拐,咔,车撞了,刮到了一辆黑色小车。 从现场情况来看,变道的小车发生事故,同样要承担全责(后双方私了),另外一方的黑色小车无责。黑色小车的车牌号是闽D68L××。 事隔3天,两起事故中“无辜受伤”的黑色小车都是同一部。 8月25日,18:24,金尚路枋湖路口发生一起刮擦事故,闽D68L×ד无辜受伤”;8月29日,湖滨西路靠西堤的辅道,闽D68L××又被碰了,同样无责;9月1日,傍晚将近7点,天色已暗,枋湖北二路,一部小车从外道拐进里道,砰,刮到了闽D68L××…… 怎么老是它?110指挥中心设有远程视频定责定损席,接警员倒查该车的事故报警记录,闽D68L××今年以来发生过72起事故,都是侧面刮擦,平均每个月9起,有时竟然是今天撞、明天又撞,十分可疑。 怎么碰 别人变道他加速撞上 单从图片上看,闽D68L××确实符合无责方的条件。但是民警寻找它近三个月的事故视频,调取后一一比对,发现了猫腻。 闽D68L××的多起事故,都有一个共同的前提条件:他人变道违法在先。但是,一般的驾驶员看到前方车辆变道,往往会刹车减速避让,但是闽D68L××的车主,却选择另外一种处理方式:故意加速造成刮擦。 从碰撞现场来看,闽D68L××的驾驶员非常有“经验”。首先是碰撞的时间,刚刚好选择在前方车辆正在变道,但是没有完全变到位的节点上,车子一半在这个车道,一半在另一个车道。 其次是碰撞的部位,都是属于“角”的触碰。要么是闽D68L××的左前角,碰撞前方车辆的右前角;要么是闽D68L××的右前角,碰撞前方车辆的左前角。事故都不大,但都足以造成变道出事的痕迹。 民警与各家保险公司核对情况,闽D68L××是“常客”,经常去定损,维修金额不高,碰撞部位多次重叠,有碰瓷、骗保嫌疑。“他还经常和交警吵,说自己没有责任,也和对方吵。”民警介绍。 从碰撞的地点上看,闽D68L××选择的大多是主干道,东渡路、厦禾路、湖滨南路、轮渡、鹭江道、仙岳路、湖里大道、环岛路等,车流量大,车道多。驾驶员尤爱在环岛路上碰,喜欢选择外地车下手。 不过,闽D68L××并不是总得手,因为碰撞情况不同,有的事故被判定为双方各自责任。 碰成精 32起骗了1.3万余元 9月5日,闽D68L××再度进入警方的监控视线。 当天17时许,环岛路曾厝垵路口,一部龙岩牌照的小车,与闽D68L××发生刮擦,滨海交警中队到场处置。 事故的全过程,被路口高清监控探头拍下,110视频远程定责定损席调出视频,闽D68L××的碰瓷行为十分明显:龙岩牌照小车准备变道,闽D68L××故意放慢“脚步”观察;龙岩牌照小车正在变道,闽D68L××找准时机,加速,车头相撞。 110指挥中心立即通知曾厝垵边防派出所介入调查。闽D68L××的驾驶员,也是车主的涂某荣,被带到派出所。“我没有错,为什么要把我叫来派出所!”一开始,涂某荣振振有词。但是,当边防民警把他的交通事故记录、视频记录等,放到他面前时,他蔫了。 今年48岁的涂某荣是龙岩长汀人,平时开车帮人送货,没有固定职业。他说,以前发生过一次刮擦,别人变道后和他的车相撞,后来就想出了歪点子。 经审查,他交代,从2014年至今,在思明、湖里、集美区多处交通要道,恶意制造交通事故。警方查实涂某荣先后作案32起,共骗取交通事故赔偿金1.3万余元,每起的赔偿金一般都是几百元,金额最大的一起是私了,1200多元。 支招 变道时应保持距离 如何防止变道发生交通事故,或者被碰瓷? 第一,驾驶员开车过程中,不能随意变道,要遵守交通法规,尤其是道路的路口,车道与车道间设置实线,禁止变道。 第二,如果需要变道,应当在确保安全的情况下,安全因素有后方、侧方车辆的速度,前车与后方、侧方车辆的距离,道路的动态等。 第三,发生交通事故后应当拨打110报警,报出碰撞的车牌号、地点等情况,即使事故轻微车主自行协商,也最好向110报警备案。 110视频远程定责定损的民警介绍,在涂某荣涉嫌碰瓷的事故中,有的事故没有办法找到被碰瓷的驾驶员。涂某荣喜欢选择外地车碰瓷,而外地车辆或是自驾游,或是来办事,因为怕麻烦,往往选择不报警或者私了解决,不利于警方调查。
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