厦门晚报讯(文/图 记者黄文水)昨天傍晚,同安滨海西大道潘涂段2.5米高的限高架再度“受伤”,一度导致下班高峰期道路拥堵。这里的限高架屡屡遭殃,管理部门表示已将情况上报市公路局,正在寻求解决办法。 昨天下午,滨海西大道BRT潘涂站旁,维修人员设置了路障正在抢修被撞倒的限高架。“三天两头被撞坏,我们都不记得修了多少次。”维修人员黄先生说,原因可能和最近滨海西大道车辆猛增有关。因为限高架经常被撞,担心殃及其他车辆,只能暂且将限高架用钢丝固定,改成灵活式限高架。 限高架老是被撞得面目全非,按黄先生分析,除了车多,一定程度上也与限高架所处的位置有关。距离限高架几十米远就是BRT高架桥,行驶到这个路段时存在视觉盲区,等司机看到限高架已经来不及了,尤其是重型车辆,刹不住就撞上了。 记者驾车现场测试,驶近BRT高架桥时,确实看不到前方的限高架。转弯后才能看到限高架,如果车速过快就很容易撞上。限高架管理单位同安公路分局相关负责人刘先生说,待现场调研后将采取改进措施。同安交警大队相关人士表示,限高架的设置,主要是在特定路段限制大型车辆进入滨海西大道的内道,保障BRT公交等其他车辆的安全。屡次被撞,或与滨海西大道车流量激增有关,因同集路正在改造提升,全线试通车的滨海西大道分流了大部分车流。 |
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