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BRT安检机过1人仅要五六秒 但仍无法避免高峰期拥堵

2015-11-07 10:25:11汪长福来源:厦门网责任编辑: 文洁我来说两句
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乘客把随身携带的物品放到BRT安检机上。

厦门日报讯(文/图 记者汪长福)昨天是BRT安检机试用的第二天,昨天上午7点多开始,BRT前埔枢纽站出现拥堵情况,持续40分钟左右。

“大包小包都要安检,麻烦。”有乘客这样认为。不过,BRT场站公司工作人员表示,从安检角度出发,借助机器可以消除更多的安全隐患。

记者了解到,相关部门是从保障乘客安全的角度出发,在BRT前埔枢纽站和厦门北站分别安装一台安检机试用5天,主要测试安检机对客流的影响及安检的效果,收集相关数据供今后决策使用。

BRT场站公司表示, 在安检机试用期间的高峰期时段,将加派工作人员维持秩序,缓解拥堵。

说法:安检机比人工安检速度更快

“长长的队伍都排到人行天桥上了。”陈女士说,昨天上午7点多,她到BRT前埔枢纽站乘车,进站口十分拥堵。

网友“赖檬檬”发帖称,因为大包小包都要安检,过安检机速度不快,所以容易造成拥堵。

昨日上午8点40分,记者来到BRT前埔枢纽站,此时站点进出口已没有拥堵情况,安检机也在正常工作。

“这个站点在高峰期的时候,每小时进站乘客将近3000人,平均每分钟进站50人。”BRT场站公司安保部陈经理说,由于高峰时段进站乘客多,场地小,进站通道只有三条,加上安检时间,这些客观因素造成高峰期拥堵。

记者注意到,和人工安检比起来,安检机的速度要快很多,每名乘客放包过机的时间只要五六秒,如果安检人员发现可疑物品开包检查的话,用时就会多一些。

陈经理还说,既然用了安检机,大包小包都过检,可消除更多安全隐患。目前,不少乘客有点不适应,走到安检机旁才摘下背包,而且对违禁物品不太熟悉,有些液体物品装进包里,这都增加了安检时间。

措施:高峰期将加派人手维持秩序

“数据显示,BRT平均每天的乘客数量已超过30万人次。安检机试用之前,高峰期也会拥堵。”BRT场站公司一名负责人表示,此前采取人工安检措施,也遭到乘客吐槽——人工安检速度慢、对检查对象的选择凭安检员个人判断会导致一些违禁品“漏网”、还会让比较注重隐私的女性感到尴尬等。因此,从保障乘客安全和隐私的角度出发,安检机可解决人工安检的很多弊端,消除更多安全隐患。但从场地等客观条件来看,BRT站点不同于机场和火车站,是否适用安检机,还需收集数据后再交由相关部门讨论决定。

BRT场站公司安保部陈经理表示,安检机的工作人员都是经过培训、有经验的。接下来,他们会在高峰期加派工作人员维持现场秩序,提醒无包乘客走无包通道,提醒背包乘客提前将包拿在手上,尽量缓解高峰期的拥堵现象。

>>提醒

这些物品别带进站

BRT场站公司提醒广大市民,禁止携带以下物品进站,包括柴油、汽油、发胶、空气清新剂、机油、未包装的非管制刀具、工业黄油、可燃气瓶、甲醛类家装用品、酒精、油漆、喷漆、天那水、气球(特别是氢气球)、宠物、游泳圈(放气后可携带进站)等。

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