东南网10月20日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图)初秋的琴岛,微凉。鹭江上,晨雾未散去,岛上久违的安静让人觉得心安。 可曾经,在好多年的时间里,鼓浪屿,人山人海、喧嚣鼎沸。曾以静谧优雅闻名的小岛,沦为人山人海,到处都是人头,到处都是摩肩接踵。 不过,一年前的一场调整,让鼓浪屿终于回归宁静。 无论是平日,还是国庆黄金周,导报记者上岛走访发现,这个承载了太多关注的小岛,终于向“人人人人”说声“再见”,又重新安静了。 削峰填谷 日均上岛人数4.1万人 彼时的鼓浪屿,“来多少运多少”。 如今,游客上岛模式深层变革,从时间和空间上双重分流,削峰填谷,调控上岛客流。 截至2015年10月14日,厦鼓轮渡共完成客运量1478万人,其中,旅游客运航线1036万人、市民航线442万人。如此算来,日均上岛人数4.1万人,在鼓浪屿每日上岛6.5万人的最大承载量范围之内。 厦鼓航线调整之后,市民、游客普遍反映,鼓浪屿回归了多年未见的静谧和谐。但事实上,航线调整这一年来,鼓浪屿依然人气很高,客流总量并未大幅下降,同比只下降9.1%。 来自轮渡公司的数据显示,通过今年上岛客流与去年同期对比可以发现,只有6-8月的暑期客流高峰和国庆七天客流量下降略多,同比下降两成左右。 “‘人气’和舒适度在航线调整后得到了很好的平衡,这归功于能够削峰填谷、分流错峰的航线调整。”轮渡公司负责人说。 |
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