【特点】 扒手爱乘BRT 开学季盯上大学生 根据数据,今年8月1日至9月15日,公共交通分局接到的各路公交扒窃警情前九名,分别是BTR快1线、949路、791路、948路、BRT快3线、101路、659路、857路、68路。 记者注意到,BRT公交车不仅位列榜首,报警数量还在前五名中占44.78%,接近一半。反扒民警吴敏说,由于BRT上人多拥挤,扒手喜欢在这样的环境中寻找机会。 值得注意的是,上榜的多路公交车如949路、948路、659路、857路,以及BRT快1和快3路,都是由岛内开往岛外,另有791路全程在岛外;而且,上榜的前四名均途经集美区。对此吴敏分析说,这是开学季的特殊现象,正常情况下岛内扒窃案件会稍多些。“最近新生入学,且厦门高校多集中在集美区。”吴敏说,新生入学携带现金多,不少大学生用的手机不错,深受扒手“青睐”。 【规律】 扒手乘车路线 “偏爱”景点城中村 吴敏分析说,从时间上看,公交扒手不只开学季很“勤快”,春运、黄金周、寒暑假也是他们的好机会;从地点上看,途经旅游景点、城乡接合部的公交路线,是扒手眼中的“香饽饽”。 “春节期间,公交扒窃案件较少,但春运期间,案件就相对多些。”吴敏说,春运期间旅客身上携带较多现金,易被扒手盯上。黄金周、寒暑假是旅游旺季,扒手往往会瞄准外地游客“捞一笔”。 “环岛路沿线、轮渡等景点、旅客集散中心是公交扒窃案件高发地。”吴敏告诉记者,岛内外城乡接合部,如孙厝、集美万达、殿前、蔡塘、东芳山庄附近等,以及SM城市广场、马垅等外来人口聚集的地方,也是扒手乘车的必经之地。在途经这些地方的公交车上,扒手都会顺手“干一票”。每逢大型活动,途经活动举办地附近公交站的公交路线,扒窃案件也高发,“去年某音乐节期间,我们就抓了十几个公交扒手。” 【链接】 今年2月起公交窃案数量显降 一份2014年、2015年公共交通分局辖区内公交扒窃警情同期对比数据显示:今年2月以来,全市公交扒窃案数量显著下降。 数据表明,今年2月起,每月全市公交扒窃案数量较去年同期下降20%-50%。其中,降幅最明显的是5月(43.7%)和7月(47.5%)。 吴敏说,去年起,公共交通分局重拳出击,打掉了不少扒窃犯罪团伙,仅今年前8个月,就有5个扒窃团伙被警方端掉,“不少扒窃团伙以地域为特征,纠集老乡合伙作案。一旦有同伙被警方抓获,知道已被盯上,其他人就不敢再出来作案。” |
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