候车亭改造得“听”环境的 公交候车亭确实备受瞩目,大家的期待能否变成现实呢?昨天下午,场站公司人员回应,候车亭怎么建,还得具体环境说了算。 根据规定,候车亭的设置要符合城市规划总体要求,候车亭的设计、建设应安全、实用、经济、美观、简洁,具有标识性,并与周围景观相协调。“目前,厦门候车亭分为灯箱式和简易两款。在道路面积足够的站点采用灯箱式候车亭,在道路面积不足的站点只能先采用简易候车亭。”场站公司表示,目前厦门候车亭功能多是遮风挡雨的现状,将根据财政资金的投入,逐步对有条件改造的公交站点进行升级改造,以为市民乘客提供更多的附加便民服务。 至于呼声很高的电子站牌,场站公司表示,受用电限制,暂无法设置电子站牌。 导报记者了解到,目前厦门公交站牌线路表均采用纸质喷绘张贴,为提高线路表张贴质量并减少更换成本,场站公司已逐步对站牌进行抽取式改造,改造后的站牌可以单独替换某条线路表,减少整版更换造成的资源浪费或者重复张贴造成的线路表歪斜、脱落等问题。 另外,场站公司人员也表示,下一步他们将进行现场勘查和测量,如果现场环境允许,马上进行结构设计及施工;如果不允许,将进行调整,对个别站点道路条件稍作改变就能满足候车亭升级的,还希望市政等路权单位能够积极配合。 |
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