东南网9月11日讯(海峡导报记者 崔晓旭 孙春燕/文 常海军/图)“公交候车亭,最好能提供公交往来信息,还能遮风挡雨;公交候车亭,最好能在美观、实用的同时,增加一些便民设施。”曾厝垵和会展中心要建设艺术候车亭的消息一公布,厦门便掀起了一场关于候车亭的大讨论。 昨天,针对市民呼声较高的问题,厦门公共交通场站公司回应,设想很美好,但候车亭怎么改,还得具体环境说了算。 市民呼吁候车亭增加便民设施 建公交候车亭,最重要的莫过于公交站牌和候车设施,这也是公交候车亭改造的“重点项目”。“出去旅游时,看到有公交站牌是电子的,很高大上,如果环岛路也能用上电子公交站牌,一定能为厦门增色不少。”游客“桑桑”说,电子站牌既环保又高效,很符合厦门的“气质”。 网游“海的那一边”曾多次来厦门旅游,在她看来,如果能在公交候车亭增加便民设施,会让这个城市更多一些“人情味”。比如,厦门雨季多,如果候车亭有伞租售,有自动售卖机,还可以增加e通卡自助充值功能。 除了让公交候车亭增加附加值的建议外,厦门市民齐先生则在候车亭的主要功能上琢磨起来:“每逢下雨天,等公交总容易被溅到一身水,如果候车亭能把车辆和行人有效隔离开,再设置上车通道,就没有那样的烦恼了。” 90后“低头族”小丹也说,有几次边玩手机边等公交,结果错过公交都不知道,他希望候车亭增加来车提醒的装置,只要有公交进站,就会通报是哪一辆车,开到哪里去,这样就不会因为错过公交而迟到了。 当然,除了功能上的建议外,不少市民还致电本报反映候车亭设施老旧,地砖龟裂、凹陷等硬件问题,他们希望通过改造升级,环岛路沿线公交车站都能焕然一新。 |
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