地铁沿线逐栋排查老旧危房 要求举一反三吸取教训

东南网8月31日讯（海峡导报记者 李方芳/文 陆军航/图）“安全两个字不能只用说的，而是要刻在我们的心上，确保不了安全，一切都是零。”8月29日下午，厦门市委常委、常务副市长郑云峰利用周末的时间，率相关部门负责人检查地铁和港口的安全生产管理工作。

受损房屋住户安置妥当

8月25日凌晨，地铁1号线将军祠站至文灶站区间竖井施工现场出现地表沙砾层沉降，导致自来水管破裂，引发地面塌陷，致使施工面一侧待拆除旧房屋出现局部坍塌。事件发生后，厦门各有关部门及施工单位积极联动，有效控制险情，无人员伤亡，周边居民用水等恢复正常。

郑云峰在地铁文园路段施工现场，详细了解了事故原因的调查结果，关切地询问了受损房屋住户的安置情况。

地铁办相关负责人介绍，在事件发生后，立即成立住（租）户临时安置工作小组，全面负责转移人员的临时安置及保障工作。截至目前，共转移文园路8号、107号、109号住（租）户42户共104人。其中在合佳酒店开设35个房间，临时安置住（租）户31户88人，并提供早午晚餐及生活用品购置等后勤保障服务。

在轨道集团完成现场排险、加固工作后，已经开始组织住（租）户有序进入现场转移贵重物品；同时，由轨道集团投保的保险公司逐户对住（租）户被淹、被埋受损财物进行登记和认定，为下一阶段的赔偿工作做好准备。

落实“危房必拆、人员撤离”

导报记者获悉，经商讨，房屋业主均表示愿意参照文园路8号受损房屋的处理方式，以危房解危的方式进行产权置换。其中已有5户业主顺利签约，另外一户业主因在外旅游，已派家人了解危房置换处理情况，并计划于近日赶回与市旧城保护开发有限公司进行商谈。“要吸取这次的深刻教训，举一反三，施工单位要及时消除安全隐患，市民才能安心、放心。”郑云峰指出，必须抓紧拆除紧邻危房，防止次生险情的出现。

据悉，接下来地铁办将开展全线周边老旧管线的排查，对威胁地铁施工安全的管线进行更新或改迁；全线逐栋排查老旧危房，继续落实“危房必拆、人员撤离”的政策，深入开展地铁工程安全大检查，及时消除施工与周边环境安全隐患。

厦门将建危险货物专业堆场

导报讯（记者 李方芳）离开轨道交通1号线文园路段施工现场后，郑云峰又前往厦门东渡港区码头检查安全生产管理工作。

据统计，截至2015年7月，厦门港区内危险货物从业单位22家，厦门辖区危险货物集装箱码头6个，这些码头都是临时危险货物专用堆场。去年作业危险货物主要为饲料、鱼粉等非爆炸性物质，且多为厦门本地及周边地区企业生产使用。

在危险货物的监管上，近期，厦门港口管理局专门组建了五个检查组，对危险货物集装箱码头、液体化工码头、港区内堆场等重点部位进行两轮拉网式排查。

截至8月28日，厦门港口管理局已经下发通知，要求港区内堆场暂停从事危险货物仓储或堆存作业。目前，厦门正在对新的危险货物专业堆场进行选址。