出租车换电模式将引进厦门 换块电池汽车"满血复活"

这种可换电池的电动出租车即将上路

东南网8月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图）厦门要投放一批纯电动出租车，但充电有点耗时，咋办？北汽新能源计划将出租车换电模式引进厦门，换块电池，车子就能“满血复活”。

昨天，北汽新能源在厦门举办媒体试驾会，并计划在厦门增加换电设施，增加这些设施后，预计2分钟就能为电动汽车换好电池。

充电要半小时，换电只需2分钟

今后路上跑的出租车，将会有一大批纯电动出租车。

据了解，现在国内运营的电动出租车续航里程在150-250公里，但充满一次电需要1小时以上，部分产品甚至需要2个小时，严重影响了出租车的运营效率。“如果电动汽车能换电池，就方便多了。”纯电动出租车司机说。

以北汽新能源全新纯电动车EU200为例，其采用三元锂电池，在城市工况下续驶里程超过200公里，最大续驶里程245公里。充电桩充满一次电需要6个小时左右，快充需要半个小时。

值得一提的是，这款纯电动车除支持快充、慢充、家庭充电等常规充电模式外，还首次推出快速换电模式，换电时间仅为2分钟，与普通汽车加油等待时间相差无几。

此举带来的最大利好，就是让电动车有可能“恢复”人们使用汽车的常规生活方式，进站2分钟，车辆“满血复活”，车主不必再苦苦等待。同时，还可以大幅提高公共租赁车型运营效率。

出租车换电模式将引进厦门

“北汽新能源还计划把出租车换电模式引进厦门，使厦门成为继北京之后中国南部首个新能源换电出租车典范城市。”厦门文华集团相关负责人说。

导报记者了解到，目前华荣、石渭头、双涵3座充换电站正在合作投资扩建充电桩，提供充电、换电服务，建成后将大大提高纯电动出租车的运营效率。车子在换电时，司机只要把车开上工作台，采用纯自动化操作，换一块充满电的电池仅需要2分钟，比燃油车加油还快。

“开电动出租车，确实比燃油车省了不少钱，但由于电动车一次充电只能跑200公里左右，一次充电又要消耗半个小时，确实不太方便。”电动出租车司机小黄说，“如果将来用几分钟就可以换一块电池，我想很多司机更愿意去开电动出租车。”