"白鹭"入欧1个航班连接8国 体验厦航首条洲际航线

MF811航班飞抵荷兰阿姆斯特丹史基浦机场，标志着厦航正式开通厦门-阿姆斯特丹航线。

南音艺术团在首航航班上进行了即兴表演。

一家三口乘坐首航航班飞往阿姆斯特丹。

首航航班抵达阿姆斯特丹受到机场的热烈欢迎。

素有“中国古典音乐活化石”之称的南音，随“空中新丝路”在欧洲绽放光彩。

厦航邀请名家设计机上用品，每套白瓷餐具都是艺术品。

厦航将“德化白瓷”和“正山小种红茶”带上了飞机。

【背景】

“白鹭”首次入欧

一个航班连接8国

7月26日23:50，载有210名旅客的MF811航班从厦门机场腾空而起，经过近12小时的飞行，平稳降落在荷兰阿姆斯特丹史基浦机场，标志着厦航正式开通厦门-阿姆斯特丹航线。这是厦航第一条跨越洲际的航线，将成为厦航国际化进程的新起点。

厦航董事长、总经理车尚轮表示，福建是古代丝绸之路的起点，荷兰是古代丝绸之路重要目的地，厦门—阿姆斯特丹航线的开通为这条千年的丝绸之路插上了腾飞的翅膀，将为中荷两国之间的经贸和文化交流架起新的空中丝路，为福建自贸试验区打开国际通道，提升福建和厦门的国际化水平。

该航线的首航航班客座率达到90%，得益于暑期旺盛的出境游市场需求，目前厦门-阿姆斯特丹航线在开航初期的客座率保持在80%左右，且多数为旅行团。

直飞航班“一梦即达”

随着厦门-阿姆斯特丹航线的开通，厦航的航线网络首次抵达欧洲。这条航线的飞行距离达到8764KM，沿途飞经中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚、斯洛伐克、捷克、德国、荷兰10个国家，共跨越6个时区，是厦航飞行距离最长的航线。

该航线的航班号为MF811/2，厦航使用波音787梦想客机执飞，共设有4个头等舱、18个商务舱和214个经济舱。航班时刻为每周二、四、七的23:50从厦门起飞，飞行时间11小时55分钟，于次日05:45到达阿姆斯特丹史基浦机场，旅客在空中休息一夜就可飞抵欧洲；每周一、三、五的12:35从阿姆斯特丹起飞，飞行时间10小时55分，到达厦门时间为次日05:30（以上时间均为当地时间）。

这样的时刻安排可以方便旅客在到达地进行最便捷的中转。史基浦机场是欧洲重要的枢纽机场，旅客乘坐厦航航班在凌晨05:45抵达后，可以搭乘清晨密集的出港航班快速中转至欧洲其它城市。

便利中转欧洲八国十二城

在厦门-阿姆斯特丹这条航线上，厦航每周执飞的班期与荷兰皇家航空原有的每周三班形成互补，7月26日开始，每周将有六个航班往返于厦门和阿姆斯特丹之间。

同为天合联盟成员，厦航与荷兰航围绕这条航线全面深化代码共享合作，不仅在厦门-阿姆斯特丹航线互挂代码，更是拓展至该航线的多个延伸航点，从阿姆斯特丹飞往伦敦、曼彻斯特、罗马、威尼斯、佛罗伦萨、马德里、巴塞罗那、哥本哈根、苏黎世、布鲁塞尔、斯德哥尔摩、维也纳的航线上，都将挂有“MF”的航班代码。

旅客在出行时，通过厦航就可以直接购买厦门-阿姆斯特丹航线的所有航班，并可购买经阿姆斯特丹飞往以上欧洲8国12城市的联程机票，享受一票到底、行李直挂的国际中转服务。

奢华头等舱

典雅商务舱

舒适经济舱

美味空中餐

整洁洗手间

【体验】

十几个小时的旅程 不睡觉也不会无聊

本报阿姆斯特丹讯 （特派记者徐景明）很多旅客通过厦航厦门—阿姆斯特丹首航航班，打包实现了很多个"第一次":第一次乘坐世界最先进的波音787“梦想客机”，第一次乘坐"自家"的飞机去欧洲游玩，以及第一次在飞机上听到南音、享受到高规格的洲际航线机上服务……

独立娱乐系统 电影音乐游戏啥都有

此次首航，厦航执飞的机型为最新购置的波音787“梦想客机”，这架飞机不仅更宽大、内部空间丝毫不压抑，而且机上的娱乐设施也让首航旅客印象深刻。

无论是什么舱位等级，每一位旅客都有一套独立的机上娱乐系统。其通过安装在每一个座椅靠背后部的平板智能机，采用“触摸式＋手柄式”控制，不仅将常见的开阅读灯、呼叫乘务员等功能集成在一起，而且还有丰富的娱乐内容，包括电影、电视剧、音乐，游戏等等。

记者试用了一下该系统，可以说，如果10多个小时的旅程中您不睡觉，也绝对不会无聊。比如在电影方面，系统库里的电影包含了新近上映的影片，记者就在机上欣赏了两三部大片，配上降噪耳机，效果如同置身电影院，十分过瘾。

值得一提的是，得益于“梦想客机”的宽敞空间，每一名普通舱旅客的膝部空间都预留充分，减轻了长途飞行的不适感。如果旅客购买的是头等舱或者商务舱，那么甚至可以平躺着看电影，轻松度过旅途。

高水准餐食 品种多样，还有“正山小种”

机上餐食也继续保持了厦航的高水准。虽然是经济舱，厦航方面也提供了两套餐点，分别对应中外旅客需求。

记者要了一份西式餐点，其中包含蛋包饭配奶油土豆、蔬菜沙拉、黄油餐包、芝士巧克力蛋糕、水果布丁。餐点的制作水平继承了厦航一贯的高水准，每一种味道都属上乘，尤其是两道甜品尤其出色，丝毫不逊色于五星级酒店的水平。

饮品方面，厦航为旅客提供了超过20种的酒类及饮料，其中头等舱和商务舱特别配备了广受欢迎的巴黎之花香槟作为佐餐酒。与其它公司的洲际航线不同，厦航在阿姆斯特丹航线配备了多种茶饮，产自福建的中国红茶象征——正山小种，将在航程中成为旅客的常备饮品。这个在400年前就风靡欧洲的茶饮，更贴合“空中新丝路”的乘坐感受。

值得一提的是，十多个小时旅程中，厦航一共为旅客提供三次餐食。不过，由于“一梦即达”，不少上了飞机就进入梦想的旅客错过了某一餐，但他们可以随时呼叫乘务员，补上一顿。

乘务员的服务水平同样值得称赞。由于是夜航，乘务员几乎是整夜不眠，尽心尽力地做好服务，不仅每次餐点都送得十分及时，还不停地来回巡视客舱情况，响应旅客需求，细致周到的服务让旅客们纷纷竖起大拇指。

多样互动活动 请旅客画出心中的“秘密花园”

一套彩色水笔，一张黑白荷兰风景明信片。首航航班普通客舱的旅客，在机上得到了这样一套礼物，他们尽情发挥想象力，为即将抵达的目的地涂上希望的色彩。

这个旅客互动活动，一方面可以打发旅途时间，另一方面，厦航将这次活动命名为“我在空中丝路上寻找秘密花园”，为新航线开通造势。12小时的空中新丝路旅程，一梦即达，阿姆斯特丹也因此成为了厦门的“后花园”。

涂“秘密花园”，是当下流行的一项创作式绘画体验，最初由英国一位插画家创作的手绘涂色书带动概念，进而风靡全球。厦航方面表示，旅客们的创作，不仅是首航中的纪念品，画的好看的，也将有机会在厦航杂志上刊登。

【亮点】

闽南味>>

南音随“白鹭”飞到欧洲

曲调优美，节奏徐缓，古朴优雅，委婉深情。素有“中国古典音乐活化石”之称的南音，随“空中新丝路”在欧洲绽放光彩。在26日厦航厦门-阿姆斯特丹首航航班上，厦门市职工南音艺术团的艺术家们在机场的即兴表演，引得掌声阵阵，首航中外乘客纷纷拿出手机，留下难忘一刻。

总工会南音艺术团艺术总监王彩珍在飞机上介绍，此次南音代表团共有33人赴欧洲，将进行三场演出，一场安排在27日厦航在阿姆斯特丹举行的首航晚宴上，其他两场分别在厦门友城荷兰祖特梅尔市，以及法国巴黎。

“南音艺术此次是首次来到欧洲。”王彩珍说，“泉州是古丝绸之路的起点，阿姆斯特丹是终点，此次厦航开通阿姆斯特丹航线，使具有千年历史的南音艺术，通过这条崭新的空中丝绸之路来到荷兰，来到欧洲，具有非凡的意义。”

王彩珍说，南音是中国艺术的瑰宝之一，有华人的地方就有南音，2009年9月，南音被联合国教科文组织列入《人类非物质文化遗产代表作名录》。此次赴欧的南音艺术团，在5个月前得知厦航即将开通阿姆斯特丹航线后，就积极着手准备。值得一提的是，艺术团中33位艺术家，都是南音爱好者，他们的身份有医生、教师、私营企业主、职工、干部等等，“大家每天利用业余时间进行排练，经常练到深夜。”王彩珍介绍。

“今年是乐团成立11周年，南音艺术团有一个共同目标，就是让闽南文化走出去。将来，艺术团会通过更多的厦航国际航线，把南音艺术带到国外。”王彩珍说。

中国风>>

白瓷红茶空中传播中国文化

在这条全新开辟的洲际航线上，厦航对空地服务进行了全面升级，尤其在服务产品中精心融入了“德化白瓷”和“正山小种红茶”的元素，厦航副总经理赵东表示，白瓷和红茶都是福建出产的具有悠久历史和文化内涵的产品，希望旅客能够在厦航航班上感受到与众不同的文化品味，让中国文化通过这条空中新丝路得到广泛传播。

厦航特邀曾获得红点设计大奖的国际知名设计师Venia Giota，对洲际航线的寝具、餐具、洗漱包等机上用品进行了全新设计，将厦航元素以不同形式，如配饰、抽象暗纹等形式，融入细节当中。其中头等舱和商务舱的系列餐具名为“鹭翔云端”，在温润明净的白瓷上以轻浮雕点缀若隐若现的祥云、三角梅等元素，整体感觉既有独特的中国风，又有时尚的国际范儿。

将Venia Giota的设计理念制作成实物餐具的，是福建德化白瓷艺术家陈仁海。他创立的“中国白·陈仁海”瓷器品牌精于传承，胜在创新，上海世博会5.6亿镇馆之宝《世博和鼎》、被奥林匹克美术大会评为最佳创意作品奖的《梦回大唐》均为其作品。两位设计师的强强联手，使厦航客舱的每一套白瓷餐具都成为艺术品，让旅客在品味餐食的过程中，感受一场嗅觉、味觉、视觉和触觉全开的美食之旅。

在厦门-阿姆斯特丹航线首航当日，厦航与设计师Venia Giota以及“中国白·陈仁海”三方签订战略合作框架协议，将继续携手打造独具厦航特色的洲际航线新产品，不断提升厦航客舱的文化品位。

【声音】

福建省政府副秘书长张金铸:

新航线助推“一带一路”国家战略

经过31年的发展，厦航由小到大、由弱到强，从名不见经传的小公司，成为国内领先、世界知名的航空公司。厦航扎根福建、服务全国，致力于构架福建通往国内外各大城市的空中桥梁，在实现自身做大做强的同时，有力推动福建与国内外的交流与合作，促进福建经济社会快速发展，为福建改革开放、现代化建设做出了突出贡献。可以说，厦航就是福建的名片和骄傲。

厦航开通厦门–阿姆斯特丹航线，将古代海上丝绸之路的起点——福建与古代路上丝绸之路的终点——荷兰连接起来，将21世纪的“清新福建”和“艺术之都”连接起来，全力推动“一带一路”国家战略。这条洲际航线的顺利开通，将有力促进福建与欧洲在贸易、旅游、投资、高新技术等领域的深度合作，向全世界展示新福建的精彩面貌。

今后，福建将坚定不移地支持厦航发展，努力为厦航的发展壮大提供有力保障。同时，希望厦航把握机遇，乘势而上，全力拓展国际航线网络，为福建对外开放和改革发展提供更大的支持。

荷兰驻广州总领事郭媚瑶:

新航线给中荷合作带来新契机

在全球经济波动起伏的势态下，令人备受鼓舞的是由厦门航空公司、中国南方航空公司和荷兰皇家航空公司组成的联盟合作持续蓬勃发展。在今年早些时候的访问中，荷兰首相马克·吕特阁下见证了三方在天合联盟框架下签署了进一步深化联盟合作的协议。由厦门航空开通的新的直航班机将为已有的成功合作锦上添花。

这一新航线将会额外提升中荷之间的经贸、文化和旅游合作，持续为双边更紧密的合作关系带来新契机。仅福建省，2014年与荷兰的进出口贸易总额达35.5亿美元，同比增长15.9%。多家荷兰企业也选择福建省作为它们在中国的家。厦门航空的新航线一定会更加助力双边合作。

荷兰已经成为很多中国企业开拓欧洲市场的热门目的地。我们竭诚为期待拓展欧洲市场的中国企业提供协助。此外，厦门航空的新航线也将会增强中国企业对于荷兰和欧洲的信心。

厦航董事长、总经理车尚轮:

厦航在国际化道路上的新起点

这是一条“空中丝绸之路”。厦航积极响应国家“一带一路”战略，把福建——21世纪海上丝绸之路核心区和欧洲大陆紧密相连，使古老的丝绸之路焕发新的生机。这是一条中荷两国友谊之路。这条航线的开通，将拓宽中荷之间的空中桥梁，为福建自贸试验区打开国际通道，提升福建和厦门的国际化水平。这是一条天合联盟的合作之路。厦航和荷航、南航等天合联盟成员密切合作，以厦门、阿姆斯特丹为枢纽，为广大旅客提供一票到底、行李直挂的国际中转服务。这是一条福建特色之路。厦航在空地全过程服务中，精心融入福建的“茶”、“瓷”文化，使国际航线服务具备中国内涵，达到世界水准。这是一条“一梦即达”之路。这个航班晚上从厦门从出发，次日清晨到达阿姆斯特丹，在空中休息一夜就可飞抵欧洲。

厦门-阿姆斯特丹航线的开航，是厦航在国际化道路上的一个新起点。未来，厦航将引进更多的大型宽体飞机，全力拓展福建至欧美澳的洲际航线。

【链接】

厦航明年实现欧美澳全覆盖

当地时间27日晚上，厦航在荷兰阿姆斯特丹洲际酒店召开航线庆祝晚宴。

中国驻荷兰大使陈旭，中国企业驻荷兰代表及厦门首航代表团成员出席晚宴。荷兰方面出席人员包括阿姆斯特丹市长艾博哈德，荷兰航空公司总裁何强磊以及相关部门、企业代表。天合联盟总裁迈克尔·维斯博恩出席了晚宴。

陈旭说，航线的开通，体现了厦门和厦航不断提升的实力，也反映出中国和荷兰在各个领域中的良好合作发展态势，航线必定将在中欧合作和交流中提供更为便利的基础条件，也将在国家“一带一路”战略中大有可为。

厦航董事长、总经理车尚轮在致辞中说，厦门-阿姆斯特丹航线是厦航历史上首条洲际航线，飞出亚洲、飞向世界是厦航几代人的梦想。从2005年决定引进787大型宽体飞机开始，到今天正式首航，厦航用了整整十年的时间，终于实现了这个期盼已久的梦想。

阿姆斯特丹市长艾博哈德也认为厦航将为中荷交流再添浓重一笔。他希望厦航能够运载更多的中国游客感受阿姆斯特丹的美好。荷兰航空公司总裁何强磊表示，将和同联盟的厦航一同努力，提供完善的航线网络及服务，继续提升厦门至阿姆斯特丹航线上的客流量。

2005年，厦航作为波音787启动用户订购3架宽体客机，开始谋划进军国际市场；2006年，因国际市场形势不佳，厦航提前将3架B787置换为6架B738，继续等待时机；2010年，厦航重新订购6架787，重启国际化之路；2012年，厦航更换企业标识，展示全新的企业形象，并加入天合联盟，与国际市场顺利接轨；2014年，厦航迎来首架波音787，并发布了代表国际化形象的全新空乘制服；2015年，厦门-阿姆斯特丹航线正式开通，标志着厦航真正进入国际市场。

在筹备这条洲际航线的过程中，厦航在企业内部进行了大量培训工作，并多次到天合联盟成员公司学习洲际航线的经营和运行经验，使用国际语言与相关国际单位打交道，最终获得了多项运行合格审定和市场营销许可，真正具备了运营洲际航线的能力。

厦航副总经理赵东认为，阿姆斯特丹航线的开通只代表厦航飞入了国际市场，要在强手如林的国际市场站稳脚跟，实现飞得稳、飞得好的目标，厦航在安全管理、服务提升、市场经营等方面还需要进行全面提升，厦航的国际化之路才刚刚开始。

目前厦航机队中已拥有5架波音787-8飞机，第6架也即将交付，为了全力拓展福建始发的洲际航线，厦航已向波音订购了4架更先进的波音787-9飞机，组成10架波音787的机队。

厦航董事长、总经理车尚轮说，今年年底，厦航将开通直飞悉尼的洲际航线，明年将开辟飞往北美的航线，实现航线网络对欧美澳的全覆盖，通过构建“空中丝路”为“新福建”和“美丽厦门”建设做出新的更大贡献。