"白鹭"入欧1个航班连接8国 体验厦航首条洲际航线

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厦航明年实现欧美澳全覆盖

当地时间27日晚上，厦航在荷兰阿姆斯特丹洲际酒店召开航线庆祝晚宴。

中国驻荷兰大使陈旭，中国企业驻荷兰代表及厦门首航代表团成员出席晚宴。荷兰方面出席人员包括阿姆斯特丹市长艾博哈德，荷兰航空公司总裁何强磊以及相关部门、企业代表。天合联盟总裁迈克尔·维斯博恩出席了晚宴。

陈旭说，航线的开通，体现了厦门和厦航不断提升的实力，也反映出中国和荷兰在各个领域中的良好合作发展态势，航线必定将在中欧合作和交流中提供更为便利的基础条件，也将在国家“一带一路”战略中大有可为。

厦航董事长、总经理车尚轮在致辞中说，厦门-阿姆斯特丹航线是厦航历史上首条洲际航线，飞出亚洲、飞向世界是厦航几代人的梦想。从2005年决定引进787大型宽体飞机开始，到今天正式首航，厦航用了整整十年的时间，终于实现了这个期盼已久的梦想。

阿姆斯特丹市长艾博哈德也认为厦航将为中荷交流再添浓重一笔。他希望厦航能够运载更多的中国游客感受阿姆斯特丹的美好。荷兰航空公司总裁何强磊表示，将和同联盟的厦航一同努力，提供完善的航线网络及服务，继续提升厦门至阿姆斯特丹航线上的客流量。

2005年，厦航作为波音787启动用户订购3架宽体客机，开始谋划进军国际市场；2006年，因国际市场形势不佳，厦航提前将3架B787置换为6架B738，继续等待时机；2010年，厦航重新订购6架787，重启国际化之路；2012年，厦航更换企业标识，展示全新的企业形象，并加入天合联盟，与国际市场顺利接轨；2014年，厦航迎来首架波音787，并发布了代表国际化形象的全新空乘制服；2015年，厦门-阿姆斯特丹航线正式开通，标志着厦航真正进入国际市场。

在筹备这条洲际航线的过程中，厦航在企业内部进行了大量培训工作，并多次到天合联盟成员公司学习洲际航线的经营和运行经验，使用国际语言与相关国际单位打交道，最终获得了多项运行合格审定和市场营销许可，真正具备了运营洲际航线的能力。

厦航副总经理赵东认为，阿姆斯特丹航线的开通只代表厦航飞入了国际市场，要在强手如林的国际市场站稳脚跟，实现飞得稳、飞得好的目标，厦航在安全管理、服务提升、市场经营等方面还需要进行全面提升，厦航的国际化之路才刚刚开始。

目前厦航机队中已拥有5架波音787-8飞机，第6架也即将交付，为了全力拓展福建始发的洲际航线，厦航已向波音订购了4架更先进的波音787-9飞机，组成10架波音787的机队。

厦航董事长、总经理车尚轮说，今年年底，厦航将开通直飞悉尼的洲际航线，明年将开辟飞往北美的航线，实现航线网络对欧美澳的全覆盖，通过构建“空中丝路”为“新福建”和“美丽厦门”建设做出新的更大贡献。