BRT8月1日开通新线路 从前埔往返同安枢纽站

【保障】

新购46辆12米BRT车

加快建设临时停车场

据了解，快5路试运行期间将投入7辆12米车，从现有3条BRT线路中调剂；正式开通后投入25辆新增购置的12米车。快6路的21辆12米车，全部为新增购置。

目前BRT前埔枢纽站和第一码头枢纽站都已停满，超过了原设计停车最大容量。为解决新增车辆岛内停放问题，市政集团正在加快推进建设蔡塘口腔医院旁临时停车场，力争3个月内建成，确保快5路11月1日正式开通。

BRT前埔枢纽站调头区和厦门北站南广场发车区场地狭小，成为制约快6路立即开通的主要因素。市政集团正在加快实施前埔调头区拓宽改造工程，拟将现有屋面调头区向外拓宽25米；同时，相关部门将协调解决厦门北站BRT发车场地保障问题，力争2016年春节之前解决以上问题，开通快6路。

【后续】

密切分析客流变化

及时增投车辆提升运力

市交通运输局表示，8月1日必须开通试运行快5路。市运管处负责完成新开线路审批工作，市政集团负责试运行前完成交叉路口红绿灯、监控、标志标线等配套设施建设，BRT场站公司和运营公司负责完成嘉盛豪园新建匝道移交、车辆调剂、指示牌更改等前期准备工作。

后续则将跟踪落实各项工作实施的进度，确保按期开通新线路。开通之后还将密切分析客流变化，及时提出车辆增投计划，持续提升运力，保障民众出行。

据悉，厦门BRT自2008年9月开通以来，目前日均客运量已达30万人次以上。为进一步提升BRT运输能力，丰富BRT线路，解决前埔至岛外方向需要换乘的难题，市政府研究启动了BRT运能提升改造工程，工程内容包含新建嘉盛豪园高架匝道、枢纽站和停车场等配套设施建设等。