首航仪式现场 首航机组人员亮相 东南网7月27日厦门讯(本网记者 陈薪宇)26日晚23时50分,载有210名旅客的MF811航班从厦门机场顺利起飞,标志着厦门-阿姆斯特丹航线首航成功。据悉,这是厦门航空公司第一条跨越洲际的航线。从2005年决定引进787大型宽体飞机开始,到首条洲际航线首航,厦航用了整整十年时间,成为其国际化进程的新起点。 厦门直飞阿姆斯特丹: 联手荷航实现便捷中转 据了解,该航线的航班号为MF811/2,厦航使用波音787梦想客机执飞,每周二、四、日从厦门起飞,飞行时间11小时55分钟,次日5时45分到达阿姆斯特丹史基浦国际机场;每周一、三、五从阿姆斯特丹起飞,飞行时间10小时55分,次日5时30分到达厦门。 据厦航相关工作人员介绍,这样的时刻安排可以方便旅客在到达地进行最便捷的中转。史基浦机场是欧洲重要的枢纽机场,旅客乘坐厦航航班在凌晨05:45抵达后,可以搭乘清晨密集的出港航班快速中转至欧洲其它城市。 新开辟的这一航线,飞行距离达到8764公里,沿途飞经中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚、斯洛伐克、捷克、德国、荷兰10个国家,共跨越6个时区,是厦航飞行距离最长的航线。厦航每周执飞的班期与荷兰皇家航空原有的每周三班形成互补。自首航起,每周将有六个航班往返于厦门和阿姆斯特丹之间。 同为天合联盟成员,厦航与荷兰航围绕这条航线全面深化代码共享合作,不仅在厦门-阿姆斯特丹航线互挂代码,更是拓展至该航线的多个延伸航点,从阿姆斯特丹飞往伦敦、曼彻斯特、罗马、威尼斯、佛罗伦萨、马德里、巴塞罗那、哥本哈根、苏黎世、布鲁塞尔、斯德哥尔摩、维也纳的航线上,都将挂有“MF”的航班代码。旅客在出行时,通过厦航就可以直接购买厦门-阿姆斯特丹航线的所有航班,并可购买经阿姆斯特丹飞往以上欧洲8国12城市的联程机票,享受一票到底、行李直挂的国际中转服务。 另据悉,该航线的首航航班客座率达到90%,得益于暑期旺盛的出境游市场需求,目前厦门-阿姆斯特丹航线在开航初期的客座率保持在80%左右,且多数为旅行团。
乘客排队登机 目前,厦航机队中已拥有5架波音787-8飞机 助力“一带一路” 明年实现欧美澳全覆盖 2005年,厦航作为波音787启动用户订购3架宽体客机,开始谋划进军国际市场;2006年,因国际市场形势不佳,厦航提前将3架B787置换为6架B738,继续等待时机;2010年,厦航重新订购6架787,重启国际化之路;2012年,厦航更换企业标识,展示全新的企业形象,并加入天合联盟,与国际市场顺利接轨;2014年,厦航迎来首架波音787,并发布了代表国际化形象的全新空乘制服;2015年,厦门-阿姆斯特丹航线正式开通,标志着厦航真正进入国际市场。 厦航副总经理赵东认为,阿姆斯特丹航线的开通只代表厦航飞入了国际市场,要在强手如林的国际市场站稳脚跟,实现飞得稳、飞得好的目标,厦航在安全管理、服务提升、市场经营等方面还需要进行全面提升,厦航的国际化之路才刚刚开始。 厦航董事长、总经理车尚轮表示,今年底,厦航还将开通直飞悉尼的洲际航线,明年将开辟飞往北美的航线,实现航线网络对欧美澳的全覆盖,通过构建空中丝绸之路,助力国家“一带一路”战略。 目前,厦航机队中已拥有5架波音787-8飞机,第6架也即将交付。为全力拓展福建始发的洲际航线,厦航已向波音订购了4架更先进的波音787-9飞机,从而组成10架波音787的机队。
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