禁行车辆堂而皇之地开上成功大道。 违规“大户” 厦门日报讯(文/图 记者 袁舒琪 实习生杨雪)四月以来的1937张“禁行车”罚单中,有1645起是开具给货车的,电动车位列最常违规的禁行车排名表第二位,四月以来共查扣161部,此外,摩托车、渣土车、轮式机械车也在处罚之列,四月以来它们分别被暂扣18部、14部、3部。 “在成功大道上开车简直是‘步步惊心’,除了有电动车、摩托车频频用S形曲线超车外,不时还会出现钩车、吊车龟速挡道。”市民陈女士向本报反映,成功大道上“禁行车”不仅埋下交通隐患,还给快速路上车辆的正常行驶添堵。 事实上,“禁行车”上快速路的一系列违法行为,已经引起了交警部门的重视——记者从厦门市交警支队桥隧大队了解到,前天一天,对于“禁行车”开出的罚单创新高,达到150张,而从四月份以来,“禁行车”的简易程序处罚单也开出了1937张。 三个月就开出1937张违章罚单 “‘禁行车’违规上路,无疑是给快速路添堵。”在市交警支队桥隧大队相关负责人眼中,以超限车、钩车、电动车为主要成员的“禁行大队”,对快速路交通通行程度所起的负面影响无疑是巨大的,为此,桥隧部门采取上路巡查等人工干预方法,严打严抓禁行车。 前日,桥隧大队快速路中队对于“禁行车”的查处创了新高,一天就开出150张罚单。而回顾四月份以来交警部门交出的“成绩单”,共开具1937张关于“禁行车”的违章罚单——根据交警部门的计算,如今的通行率相比于今年四月份之前,整整提升了9%。 这组数字整合起来,不难看出背后有两层含义:“禁行车”的确添堵,在严抓打击之下,通行率明显回升;同时,交警部门开出的罚单量之多,也侧面呈现了“禁行车”上路违法行为的普遍性。 |
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