爆胎超限车强行闯关逃跑 沿途轮胎碎片散落一地

货柜车闯关逃离，爆裂的轮胎磨损严重。

如此闯关

特别危险

轮胎碎片散落一地

货柜车一对轮胎爆了，仍然闯关逃跑，逃跑的路上散落了许多碎片，被发现时轮胎已经碎得不成形。

面临万元以上处罚

该起案件涉嫌拒不配合执法检查、强行通过固定超限检测站点，严重扰乱超限检测秩序，按照《公路安全保护条例》，当事人将会面临1万元以上的行政处罚。

厦门日报讯（文/图 记者 曾嫣艳 通讯员 杨礼建）涉嫌超载的货柜车司机，竟然趁执法人员一个不注意，开着爆了一对轮胎的货柜车闯关逃跑。执法人员沿路追查，还发现爆裂车胎散落的碎片。在追查、处理了11个小时后，货柜车最终开回东孚超限检测站，过磅显示，该车车货总重69.45吨，超限19.45吨。检测站工作人员称，当事人行为严重扰乱了超限检测秩序，将面临行政处罚。

追查

爆胎货柜车逃跑

沿途散落车胎碎片

“大家执勤一晚上都没睡觉，第二天一早快下班时，发生了这件事。”执法人员回忆说，6月28日早上7时30分左右，一辆涉嫌超载的货柜车在东孚超限检测站等待过磅。司机竟然趁执法人员下车交证件的间隙，开着这辆爆了一对轮胎的货柜车，强行冲出检测站。

执法人员接到通知赶回检测站，沿着这辆货柜车驶离的方向一路直追，途中发现爆裂车胎散落的碎片，最终在东瑶村口的沙场内发现了这辆货柜车，爆裂的轮胎已经碎得不成形。

处置

司机老是找借口

拖延时间不愿配合

执法人员要求司机将车开回检测站过磅时，司机张某竟理直气壮，全然不提逃跑的事实狡辩道:“我的车停在沙场，又没在外面行驶，你们凭什么抓我！”多番交涉后，张某同意配合，却又说车胎爆了，得换轮胎，否则无法开回。

考虑到安全行驶，执法人员同意让对方换上轮胎。但司机又说，需要与修理工回店里拿轮胎离开现场。在此后的四五个小时内，司机一直不露面，在现场等候的执法人员多次打电话通知司机回来，但司机只是在电话里不断说，“快到了，快到了”。

当日中午12时30分，执法人员屡劝无果，只好启动施救程序。施救车抵达不到10分钟，司机就出现了，他说带来更换的轮胎。换好轮胎后，司机说汽车的马达烧坏了，车辆无法启动。执法人员只得再一次联系维修人员前来处理并更换相关配件。一直折腾到6月28日傍晚6点半，这辆货柜车才得以重新启动，开回东孚超限检测站过磅。过磅显示，该车车货总重69.45吨，超限19.45吨。

据了解，这辆货柜车昨日仍停在东孚超限检测站车场内，两天来无人问津，司机、车主始终不露面。据执法人员透露，该起案件涉嫌拒不配合执法检查、强行通过固定超限检测站点，严重扰乱超限检测秩序，按照《公路安全保护条例》，当事人将会面临1万元以上的行政处罚。