商场地下停车场让人心塞 设计不合理致事故频发

警方数据表明，不少车辆事故报警与停车场设计管理不规范有关

记者走访发现，多处商场地下停车场存在安全措施缺失等问题

明发商业广场地下停车场指示标志混乱。

中华城地下停车场出入口坡陡弯急。

明发商业广场地下停车场转弯处缺少反光护角设施。

湖里万达地下停车场出入口常拥堵。

世贸商城地下停车场进出要连续转弯。

厦门日报讯（文/图 记者 吴海奎）从6月1日至6月4日，短短4天时间里，市公安局110指挥中心就接到停车场内车辆事故报警76起，平均每天近20起，而今年1月至5月，这类报警超过2400多起。这其中，有的是出于司机自身原因，有的则跟停车场的设计、管理有关。

“开车容易，停车难。”不少司机有这样的体会，有的停车场尤其是地下停车场，设计不合理、设施不规范，进去停一次车，出来一身冷汗。近日，根据市民反映的情况，记者实地走访了一些人流量、车流量较大的商场地下停车场，发现不少问题。

险

地点:中华城地下停车场

问题:坡陡弯急，存在视线盲区

中华城位于中山路商圈，客流量大，地下车库共有981个车位。“坡很陡，加上近90度的拐弯，车辆进出又是在同一个口，很容易发生刮蹭。”车主郭女士说，有一次她下车库时，为了避让一辆出来的车，车头侧面撞上墙体。

记者驾车进行了体验。从一号口进入，先下坡，紧接着就是一个近90度的左拐，过了道闸后又是一个拐弯。由于车辆出入都在同一个口，拐弯时突然冲出一辆车，记者只得紧急刹车避让。2号口的S形弯道更狭窄，拐弯处反光护角缺失。在停车场内，至少有两条通道是“死胡同”，不能形成循环，车辆开进去，没有车位就只能倒车出来，十分不便。