海西晨报讯(晨报记者 潘薇见 习记者 刘凡凡)去年年底开始,“小三通”货运进入了整顿期,不少从事两岸小额商品贸易的台商反映,台货进口大陆远不如先前顺畅了。近日,厦门海关召开会议为对台小额贸易业者答疑解惑指出,“小三通”货运依旧通行,经过这半年多的规范监管,有效遏制了违法走私行为高发现象,促进对台小额贸易进一步规范化、透明化。 “最近‘小三通’货品不好进,很多东西被限制通关,花费的时间也长得多。到底怎么回事?”不少在厦台商向晨报记者反映:厦门“小三通”货运(即对台小额贸易)不再“货畅其流”了吗?甚至有台商提问,是不是设立自贸试验区,就要“废”了“小三通”货运? 其实不然,这只是厦门海关加大力度进行对台小额贸易规范整治。日前,厦门海关特地召开了对台小额贸易圆桌会议,台湾业者、厦门和漳州台商协会、两岸从业人员等代表参会。在会上,厦门海关解开业者的疑团,并进一步指出,“小三通”货运依旧通行,经过这半年多的规范监管,有效遏制了违法走私行为高发现象,促进对台小额贸易进一步规范化、透明化。“对台小额商品贸易规范化,符合两岸贸易业者的长远利益。”各界对厦门海关在对台小额贸易中“以规范促发展”的做法表示认同。 [作用] 两岸货贸重要枢纽 自2001年1月,“小三通”货运在两岸开通以来,已成为对台小额贸易的重要枢纽。业者介绍,每船每航次10万美元以下的小额贸易,经由“小三通”货运进出口,不仅能够快速通关,税率也比较优惠。就此吸引不少台商通过“小三通”进行进出口贸易。 厦门台商协会常务副会长、厦门佳好建材有限公司总经理吴家莹介绍:“在台湾,中小企业比例较大,‘小三通’对于企业的这些低价产品在大陆市场流通来说,尤为重要,通关成本降低,为业者带来利益。” 据厦门海关统计,今年1季度福建省对台小额贸易值3.3亿元人民币,其中进口台湾食品1.8亿元,同比增长1.2%,占同期福建省对台小额贸易总值的54.5%。由此可见,“小三通”货运通道已成为台湾业者进行两岸货运往来的“热门”选择。 吴家莹说:“依托‘小三通’航线的对台小额贸易,对两岸的纽带意义不容忽视,如果被截止会对两岸的经济造成很大的伤害。” |
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