东南网5月26日讯(海峡导报记者 孙春燕 通讯员 李春妮)福厦高铁以及渝长厦高铁的规划建设,将打通路上海上丝绸之路。昨天上午,厦门市发改委相关负责人表示,渝长厦高铁沿线各地都在积极推进,希望能够尽早纳入国家中长期铁路网规划,尽早提上议事日程。 据了解,渝长厦高铁通道厦门至长沙段运输距离约800公里,定位为客运专线,推荐速度目标值250公里/小时以上,至长沙后可接入渝长高铁,直到重庆。 目前,福厦高铁已完成了项目预可研审查,按福建省计划安排,该项目重点控制性工程在今年底动工,2016年全面开工建设,合福高铁也将在7月1日投用,再加上福厦、龙厦、厦深三条动车,以及相联系的向莆铁路,厦门已成为沿海线的重要枢纽城市。 厦门市发改委人员表示,厦门已经结束了50多年来只有一条鹰厦铁路且为铁路网末梢的历史,厦门站、厦门北站两个铁路客运站特别是厦门北站成为沿海铁路重要的节点枢纽。 |
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