执法人员正在检查超载车。记者 曾昊然 摄 海西晨报讯(记者 曾昊然)超载车对公路损害很大,那厦门有没有相关举措限制超载车上路?记者经过多方了解后得知,厦门在杏林、海沧、翔安等7处高速出口均设有过磅处,去年一年就有3万辆以上货车超载被查。 平均超载:4.8吨 相当于4辆小车净重 记者从厦门高速公路交通综合执法支队业务科了解到,厦门目前有7个高速收费站出口有检测货车超载,分别是翔安、同安、厦门、厦门北、海沧、杏林、厦门西。 根据业务科统计,厦门去年全年仅高速路口检测到的超载货车数量就达30405辆。其中,翔安收费站出口和杏林收费站出口车流量最大,检测出超载货车也最多。该科范科长介绍,杏林收费站出口上个月测出48辆货车超载,翔安收费站出口上个月测出24辆货车超载。而去年一年,翔安收费站有1777辆车超载,占总货车数的0.12%;杏林收费站则有10359辆车检测出超载,占总货车数的0.82%,占到厦门全部高速收费站出口检出超载货车总量的约1/3,相当于100辆货车经过,就有约一辆车检出超载。 为何杏林和翔安出口超载最严重?范科长解释,这主要是由地理位置决定的。翔安出口位于沈海高速进厦门的方向,从福建北部,包括浙江、江苏的货车都会从这个方向出高速。同时翔安出口连接翔安的324国道,离翔安附近的工业区很近,几乎是中转翔安、同安工业区的必经之路,所以货车流量大,抽检出的超载车自然多。 杏林出口是一个重要中转位置,漳州、广东方向过来的车都会从这里下高速。 另据测算,一辆超载货车平均超载量达4.8吨左右,相当于4辆小车的净重。 |
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