厦门有2.1万“老驾族” 开车最守规矩不“路怒”

厦门晚报讯（文/记者 朱俊博 漫画/小牛）厦门60岁以上（含）持有驾照的有2.1万余人。基层民警说，这是一个最守规矩的司机群体。虽然老人反应比年轻人慢，但他们很谨慎，不开斗气车，交通事故率低，甚至连交通违法都很少见。用民警的话来说:他们发生交通事故的次数很罕见。

【群体特征】

重实用

中低档小车为主

很少人开高档车

根据交警部门提供的数据，目前厦门持有机动车驾驶证的人群中，年龄在60岁（含）以上的一共有21133人。不过，并不是所有持证的都有车，而且这个数据还包括摩托车司机。也就是说，真正开车的老年人，其实没有数据显示的那么多。

“在路上看到开车的老年人并不多，开车上路的，一般都有一定的社会活动，比如在某些组织机构任职。”一名每天在路上执勤的交警说，大部分老年人的经济条件一般，生活半径不大，如果开车出门也都是为了接送孩子或买东西。

另一个重要原因是，近年来厦门公共交通系统越来越完善，老年人对拥有私家车的欲望不像年轻人那么强烈，而子女们出于安全考虑，也不太赞成老人开车。

老年人有车族中，有的是单位返聘或社会团体聘请的退休人员，有的是已开车多年，退休后仍继续开车的。交警说，这部分“老司机”群体中，以中低档家用小车为主，很少有开高档车的。

基层民警还注意到，一般开车的老年人大多都受过教育，有一定的文化水平和经济基础。“出生于上世纪50年代的人，到现在还舍得花钱买车的，家庭经济条件肯定没问题，而且有能力通过层层考试拿到驾照的，文化水平也不会差。”

好脾气

有自知之明不与人斗气，宁可慢慢开不抢速度

虽然交警部门尚未对交通事故中涉及“老驾族”的部分进行分析，但基层交警都承认，老年人开车出事故的非常少，几乎可以用“罕见”来形容。

与年轻人买车首先看外形和配置不同，老人购买车辆更看重安全性能以及操控性和舒适度。民警分析说，老年人很有自知之明，知道自己反应比较慢，所以开车时的速度都不快，而速度是影响交通事故发生率的重要因素之一。

此外，多数老人家都比较爱惜财物，对爱车也会特别照顾，宁停三分不争一秒，宁愿退一步也不愿意与人争斗。带着这种心态开车，就不会开斗气车，也就很少会违法了。

当然，老年人反应慢也可能带来“副作用”，民警说，有的老人因此会发生一些小刮擦，不过损失都不大，一般双方协商就能解决。