机场“限时通行”实施首日 16小时抓拍205辆违章车

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厦门机场出发层“8分钟逗留”新规实行首日

16个小时205辆车被罚

昨日下午，T3航站楼出发层交通井然有序。

海西晨报讯（记者 于婧媛 实习生 陈玉萍 通讯员 付任家）“亲爱的，你快走吧，不然要被罚钱啦！”

昨天是机场出发层限时通行规定的第一天，有网友甚至调侃，以后再也看不到开车到机场送客时依依惜别缠缠绵绵的景象啦。但是，记者昨日从机场警方获悉，4月10日零点至16时，T3、T4航站楼出发层监控共采集到205辆违法车辆，其中超时最短的一辆车仅超2秒钟！这意味着，经过警方核实完毕后，这些车辆将被扣罚200元。

在警方统计的16个小时之内，通过厦门机场双航站楼离岗平台通道的车辆共计14032辆，监控采集到的违法车辆共计205辆，违法率1.46%，其中T3航站楼108辆，T4航站楼97辆。厦门籍车辆违反限时通行的共计102辆，非厦门籍车辆违反限时通行的共103辆。其中，5点半至6点半、9点至11点、15点至16点，违法车辆数量明显增多。

55座大巴下客用4分多钟

昨日11点多，记者在T3航站楼出发层看到，大部分旅客都能在下车取完行李后从容走进候机楼，随机送客车辆行驶离开。记者在采访时正好遇到一辆满载55人的旅游大巴车，这辆车从第一个客人到最后一个客人下车拿完行李，一共用时4分20秒，驶离出发层的时间绰绰有余。昨日下午3点，记者再次来到这一地点，出发层车道畅通无拥堵。

记者站在10号入口观察发现，大部分车辆在旅客取完行李之后都匆匆离开停靠点。有一辆载有4位旅客的私家车，旅客取行李的全部过程花了大约2分钟。

一位刚下车的旅客告诉记者，车刚开到上下引桥时，他们就看到了新措施的标志牌，所以取行李时特意加快了速度。他表示，今天的车道比以前畅通了很多，感觉措施还是有效果的。

超时2秒依然被罚

昨日，记者获准进入机场警方监控抓拍系统的后台，看到每一辆挨罚车违法情况。第一辆被罚的车辆是在昨日刚过零点不久被监控拍到的。监控显示，在T3航站楼出发层，0时12分59秒一辆闽C牌照小车进入引桥口，0时22分06秒离开下引桥口，通行时间547秒，超出67秒。

还有一位悲催的车主仅超时2秒钟，依然被罚200元。记者看到，这辆闽C牌照的银灰色小车，在4月10日6时19分02秒进入T3航站楼上引桥口，离开下引桥口的时间为6时27分04秒，通行时间482秒，超出2秒时间！

那么，如何判定车辆超时？据介绍，在T3、T4候机楼出发层，上引桥起点和下引桥终点设有显示高清抓拍系统，分别记录车辆驶入和驶离的时间。记者在视频监控系统后台看到，机场警方将通行时间设定为480秒，一旦车辆驶入驶离的时间超过，系统会自动显示超出的秒数。民警介绍，有些车主特别是外地车主不看新闻，到了机场也不看路上的标示牌，导致发生违法行为。此外，也有些车主没有预计好时间，不遵守即下即走，多逗留一会儿，结果要被罚款。

遇特殊情况应及时报警

昨日14时45分，在T4离港平台，一辆小型私家车发生爆胎故障，车子在这里停放时间超过8分钟。车主马上报警求助，机场分局接到报警后，立即到场核实处理。记者看到，虽然这辆小车被监控记录下超时，但由于是故障且车主及时报警，民警不会将这辆车录入违章记录里。

机场警方表示，特殊情况（如车辆刮擦、其他车辆造成的拥堵等）下，驾驶员应及时报警求助和备案，经民警审核把关后，可根据具体情况，考虑免予处罚。但如想投机取巧，企图借助报警这一手段，编造理由长时间停放者，警方一旦发现，将会以谎报警情对其进行处罚，甚至治安拘留。