集美新城新建的嘉庚风格公交候车亭。 数说集美公交 ●公交车辆数全市第一 ●公交线路数全市第一 ●公交出行率岛外居首 ●现共有公交线路74条 ●集美公交公司在营的车辆561台 ●去年营运总里程4881.8万公里 ●去年客运量1.27亿人 ●新能源公交车辆占比为61% 公交便利工程 ●新增4条公交线 ●优化6条公交线 ●增设2个BRT站点 ●开建7座公交枢纽、首末站 ●新建100座“嘉庚风”候车亭 ●建设10座智能公交亭 厦门日报讯(文/记者 应洁 郭瑜芬 图/通讯员 林志杰)集美区计划新增、优化10条公交线,快来看看是否经过您“家门口”? 今年,作为集美区重点推进的十大民生工程之一,“公交便利工程”正在有序推进中。记者昨日从集美区了解到,通过前期从各部门及民意调研中征集的意见,集美区公交便利工程今年的工作计划已经初步形成。 该计划提出将新增4条、优化6条公交线路,开工建设7座公交枢纽、首末站,增设2个BRT站点,并且完成100座嘉庚风格公交候车亭的建设,让居民出行更加便利,提升人文集美的城市配套和宜居品质。 现状 集美公交线路、车辆数居全市各区之首 近年来,集美区公共交通的发展也驶入了前所未有的“快车道”,据公交集团集美公交公司总经理王振源介绍,目前集美区无论是公交车辆数、公交线路数都在全市各区排名第一,辖区公交出行率也在岛外各区中居首。 集美区现共有公交线路74条,包括区内公交线路(首站、末站均在集美)29条、跨区公交线路(首站、末站其中之一在集美)36条、过境公交线路(首站、末站均不在集美)9条。此外,还有BRT、临时公交线路、学生专线等11条。 74条线路中,去年新增的就有6条,其中,往返于前场社区和园博苑之间的908路社区公交线路,解决了前场社区、杏东生活片区万科社区一带民众的出行需求。此外,为满足去年9月刚搬入北站片区的杏南中学高中部的实际需求,公交公司新增了连接杏南中学杏林校区和后溪校区的临时专线,方便师生出行。 从公交车辆数来说,仅是公交集团集美公司在营的车辆数就有561台,2014年营运总里程4881.8万公里,客运量1.27亿人,显示出集美区居住人口和客流“大跨步”增长的趋势。 值得一提的是,集美还是全市乃至省内公交“最环保”的地方之一,全区新能源公交车辆占比为61%,今后新能源车还将逐步增加,努力让路面交通实现“低能耗、低排放”。 |
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