市公路局局长王巨创：把公路当成自家窗户来擦洗

厦门市公路局局长王巨创

东南网2月15日讯（海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图）在厦门，有一群人，把公路当成自家窗户，天天洗天天擦。这是厦门公路人。

今年，厦门要迎来五年一次的交通运输部国省干线公路大检查。这是“国检”，厦门公路局全局性的工作都将围绕它展开。不过，按照市公路局局长王巨创的话说，“国检”只是契机，厦门公路建设管理的宗旨，便是从老百姓的贴身之处着想，为百姓服务好，并让厦门公路成为展示城市风貌的窗口。

从公路建设，到管理养护，厦门公路局都在探索一套新理念。让城市的历史文化融入冷冰冰的建筑中，道路不仅要顺畅，还要美，还要节能环保。昨天，局长王巨创对导报记者一一讲述2015年厦门公路部门的新举措。

“把公路当成自家窗户”

导报记者：很多到厦门的游客都大吃一惊，这座城市不仅风景美，道路也很美。公路局一直倡导“美丽交通生态公路”，今年这方面有什么新举措？

王巨创：道路要美，前提是保证畅通，让老百姓出行方便，然后讲提升，标准化改造。

公路人常把公路形容成自家窗户，我们把每条道路当成自家窗户来擦洗。对于路面污染，我们主动作为，打出一套养护“组合拳”：即污即扫，增加清扫次数，主动报告污染源，与执法部门探索建立联动协调机制。同时，绿化带安装自动喷灌新设备，降尘除尘。

这是我们落实“美丽厦门共同缔造”发展战略和清洁空气行动计划的举措。今年，我们还要打造“五优公路”，平安优先、路况优良、管理优化、生态优美、服务优质。

让更多“先进武器”服务道路

导报记者：许多市民都注意到，这两年，厦门公路上出现越来越多“先进武器”——很牛的公路养护设备。

王巨创：这是个方向，我们一直在积极引进先进机械设备，提升养护机械化作业水平。去年我们引进2台应急抢险排水车“龙吸水”，还有隧道壁清洗车、护栏清洗车、移动式垃圾压缩箱。今年还要引进更多“先进武器”，解决人工作业对交通干扰以及安全性低的问题，提高工作效率。

我们还要引进新型路灯节能材料和节能技术，发展低碳交通。隧道里的灯，都换成了节能的，我们还要探索中水的利用，收集隧道里的水还有雨水，让它循环利用。

更加注重慢行系统建设

导报记者：完善路网功能，是公路部门的一项主要职能，今年将重点推进哪些项目建设？

王巨创：今年，公路部门计划完成国道324线同安、翔安段，集美孙坂北路，天马路，海翔大道锦园段等道路路面大修工程，推进文曾路慢行系统项目，完善环岛路人行过街设施建设。

治理城市拥堵，除了打通断头路，让路网衔接起来，还要让慢行系统也串起来发挥功能。路权是公平的，不仅要让机动车开得顺畅，也要让行人、自行车行得顺畅。健康绿色出行方式，是未来方向，今后的项目策划中，我们会更加注重慢行系统的建设。

“让道路建设与城市气质融为一体”

导报记者：公路局去年在环岛路建的“渔桥”让市民游客大饱眼福，天桥建得和风景一样美。

王巨创：这是我们探索的一种新理念。在城市道路、项目建设中，不要只把它当做冷冰冰的建筑，而要把当地文化历史融入到工程里。

公路管养上也要创新理念。桥隧管养很专业，我们不但要专业化，还要让其和城市相融。

今年，我们要实施滨海西大道绿道、环岛路等道路重要节点绿化景观提升等。我们的理念是，让“路宅”分离，不仅美化道路，也要让百姓的居住环境得到改善，提升生活品质。

“市民参与度越高，工作才会越好”

导报记者：您曾很多次提到，时代进步，公路部门也要紧跟信息化的步子。路网信息化建设方面，有什么新打算？

王巨创：今年，我们要继续完善公路基础数据库，为市民提供更完善的地理信息服务。实现路网平台与周边地市的数据对接，通过获取周边地市特别是与周边地市交界处的路网运行信息，来强化路网平台对于路网运行状态的感知及预警能力，为市民的公路出行提供更加准确的路网运行状况。

我们还要充分利用微信、热线、网站、客户端应用等载体，贴近百姓生活，实现路况信息的自助上报与查询，打造全新公路服务平台。让更多市民都能通过这些平台，参与其中。平台越开放，工作越透明，市民的参与度越高，我们的工作才会做得越来越好。

数读2014

◆5.3万

去年完成路面修复5.3万平方米，刷新热熔标线10.8万平方米，路面裂缝处治8.48万延米，安保工程1110延米等。

◆348种

2014年，公路局组织近一年时间对其管养的道路进行绿化普查，普查精细到每50米范围内的乔木、灌木、草皮的品种和数量，甚至统计树木的平均树高、冠幅。共采集里程466.1公里，绿化总面积505万平方米，乔木44万余株，灌木33万余株；统计植被品种348种。

◆415期

厦门市公路局微信公众服务平台在2014年发布微信宣传专刊415期；8月该平台升级，设有：“鹭城路事”、“鹭路说路”、“鹭路观天”、“鹭路指路”、“鹭扬路情”、“生活在鹭”、“图说我们的价值观”等多个新栏目。