台湾客机撞桥坠毁罹难者达33人 22人是大陆乘客

搜救人员抬出罹难者遗体

现场特写

一个都不能少

山河垂泪，天地同悲。

复兴空难发生后，台北天气骤变，现场笼罩在一片凄风冷雨中。5日近午，雨终于停了，却依旧寒风劲吹，全天平均气温不到10℃。

至5日早上6点，复兴失事航班上的58人中，仍有10人下落不明。

一个都不能少。虽然意外已经发生20多个小时，但对失踪旅客的搜救一直在持续。

空难发生当天，搜救集中在水面和机舱内。台北市、新北市、基隆市派出了大量消防人员和警察，军方也投入大量兵力，包括“蛙人部队”，共有2000多人次积极参与搜救。到5日凌晨，共救起46人，其中33位同胞罹难，15位受伤。

5日的搜救，则以潜水搜救为主。现场执行搜救任务的新北市隆恩特搜分队分队长郑膺志说，下雨增加了搜救的困难度，除了气温很低外，水域也变得混浊，能见度很低，但搜救人员会抓住海水退潮对河水流动影响的规律，分批持续在基隆河岸搜寻。他说，飞机后部残骸打捞起来后，潜水人员潜入河水中，发现机身前部有解体，并有很多杂物都在水面下及机舱内，因此以潜水搜救为主。潜水员还在飞机坠毁点下游5公里处布置拦截网，以便拦截到失踪旅客遗体。

一直到5日傍晚，基隆河上还有十来艘船艇来回搜索，苦苦寻找着那10位失踪同胞。