厦去年共查处"黑车"1107部 黑车整治每区每年至少20次

措施

定期考评各区整治

暴力抗法移送公安

每年旺季(5月-12月)每月联合整治不少于2次，淡季(1月-4月)每月联合整治不少于1次

据了解，市道交办为牵头协调、指导全市开展非法营运综合整治工作，于1月15日正式组建非法营运整治工作组，人员由市交通局、市公安局和各区道安办相关人员组成，主要职责是协调、指导、部署厦门非法营运整治工作。今后，工作组将按照“综合治理、部门联动、长效监管、标本兼治”的工作原则，综合运用各种执法手段，加大非法营运违法行为的综合整治力度，重点打击暴力抗法和团伙化违法经营行为，形成多部门联合整治工作合力，建立起长效治理机制。

根据市政府要求，今后，整治行动采取日常整治与联合整治相结合的办法。日常整治由交通执法部门负责非法营运行为的日常打击工作；联合整治则由各区根据辖区实际，由区道安办协调交通执法、公安、街(镇)等部门、单位定期开展统一行动，对辖区重点区域、重点部位、重点路段的非法营运及其它交通违法行为进行联合整治。

其中，每年需求旺季(5月-12月)每月开展联合整治不少于2次，每年需求淡季(1月-4月)每月开展联合整治不少于1次。也就是说，各区每年开展联合整治行动不少于20次。

此外，各区、各相关执法部门在开展整治工作中，对涉及暴力抗法或难以处置的帮派团伙、涉黑涉恶势力案件或者有继续调查深挖价值的案件，移送公安部门处置。

与往年不同的是，今年在交通综合整治工作考核办法中，增加非法营运整治工作的具体考核项目，优化考核指标，定期对各区整治工作情况进行检查考评。同时，对重点区域交通运输秩序情况、各单位落实解决市民关注的热点难点问题情况进行明查暗访，督促各单位落实责任、整治到位，并将整治工作情况进行通报。

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媒体多次报道黑车危害 多数市民自觉抵制黑车

直属大队打黑行动队邵队长告诉记者，去年国庆节过后，游客数量减少，“黑车”数量也相应减少，加之“黑车”司机对密集的整治行动心生胆怯，索性改行。他说，新闻媒体多次报道“黑车”的危害，使市民认识到乘坐“黑车”的危险性，很多市民如今都不愿意乘坐“黑车”。