思明查处占道经营三轮车 前后包抄拦下占道摊贩

执法人员查处占道经营三轮车。

占道经营三轮车被扣。

曝光台

哪里问题多 我们来曝光

昨日，本报开始征集整治占道经营线索、意见、建议后，不少热心市民纷纷来电反映情况，记者已经将线索转给相关部门处理。

地点1:湖东路

王先生:火车站湖东路公交车站那里，有很多卖吃的在那占用人行道摆摊，路都没办法走了。

地点2:斗西路

林女士:斗西路瑞城大厦楼下这边，占道经营现象非常严重。晚上烧烤摊、小炒摊在10点之后都会推出来卖，都会到凌晨三点才陆陆续续收摊，都是十几桌十几桌地摆，把人行道跟绿化草坪都占用了，那些绿地都被踩平损坏了。每天晚上那些摊位整理空啤酒的声音，划拳吵闹的声音非常扰民，我们住在八楼都不敢开窗。

地点3:莲坂西小区

肖先生:莲坂西小区靠近长青市场处占道经营现象十分严重，严重影响住户出行，造成严重扰民和安全隐患，并影响幼儿园孩子的安全。

记者手记

整治贵在坚持

市民有呼声，舆论在关注——此次有关部门，倾听媒体舆情、响应市民呼声，积极快速行动，是人心所向，符合大多数市民的利益，值得点赞。

这次整治行动，最令人瞩目的是制度上的创新。以往，整治占道经营往往是靠一两个部门的单“兵种”作战，效果不尽如人意，现在，形成了以城管办牵头，城管、公安、工商、卫生等多部门多“兵种”的协同作战。比如，发现三轮车占道经营，除了城管劝导外，公安可以以无牌无证非法上路为由，暂扣车辆，工商也可以开出罚单。违法成本的加大，必将使摊贩更加收敛。

如今，制度有了，行动有了，还需要的是坚持。也许，一两次运动式的整治行动，能够在一夜之间，让大街上的三轮车、小货车数量迅速减少，但要想从量变实现质变，让市容市貌得到根本性的好转，唯有坚持。坚持整治，形成强大的氛围，不断压缩三轮车、小货车非法占道经营的空间，让他们不敢上路、不能上路、不想上路，这样的整治，才能称得上是成功。套用一句俗语，占道经营像弹簧，你强它就弱，你弱它就强，只有坚持不懈，才能让占道经营不反弹。