厦门严查客货运违法行为 去年1107辆“黑车”被查

克服多重困难，工作频现亮点

在打击非法营运现象的同时，市交通综合行政执法支队还积极克服了人员不足、设备落后等多重困难，开展各项本职工作，工作成效显著。

比如，对于出租车拒载、绕道、议价等不文明行为，执法支队重拳出击，2014年848辆违法出租车被罚；对于渣土车污染路面、破坏城市环境的行为，2014年支队加大查处力度，尤其是加大夜间渣土车集中活动时间整治力度，共649辆渣土车因污染路面被罚；在超限车整治方面，执法支队东孚、马巷两个超限运输检测站24小时全天候对324线进行监控，2790辆超限车辆被处罚，7万吨超限货物被强制卸载；“两客一危”，是指从事旅游的包车、道路班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，2014年共有1136辆此类车因违反规定而被处罚。

与此同时，市交通综合行政执法支队去年还办理各类公路路政、道路运政案件16000余件，办理效率赢得各方称赞。

提醒

“黑车”暗藏

重重安全“黑洞”

1“黑车”危及乘客生命财产安全。易发生诈骗、抢劫、人身伤害等违法犯罪行为；遇到检查时“黑车”车主心虚逃逸，不计后果逃逸，极易引发交通安全事故，危及乘客生命财产安全。

2“黑车”侵犯乘客合法权益。“黑车”大多未按规定投保，一旦发生交通事故，乘客投诉无门，合法权益受到侵犯。

3“黑车”安全性能无保障。“黑车”脱离监管，没有强制进行安全检测。车辆性能不稳定，有些甚至是报废车加以改装，达不到安全标准。驾驶人员大多没经专业培训，安全技能和知识多不符合要求。

声音

执法不容易 被打骂威胁是常事

市交通综合行政执法支队执法人员陈先生:打击“黑车”的辛苦，一般人难以想象。比如，为了严防死守“黑车”，时常要在现场守到凌晨一两点钟，尤其是夏天在烈日下执法，制服一拧满是汗水。另外，元旦、五一、中秋、国庆等节日，别人休息，我们最忙，每个执法人员全年要牺牲23天假日。而且我们还会遇到暴力“黑车”车主，殴打辱骂、亮刀威胁都是常事，有些车主还会咬人，执法人员曾被一名车主咬伤手臂。

行风监督员陈律师:交通现场执法不容易，执法人员要在闹市区快速出击，在不影响交通的情况下，迅速取证，扣押嫌疑车辆。去年查扣1千多部“黑车”，说明任务确实很重，且执法人员经常面临人身安全威胁，工作压力也较大。比如我了解到，去年12月中旬，在嘉禾路新华书店门口，执法人员在查扣一部“黑车”时，司机拒不出示有关证件，而且强行抢夺执法人员的方向锁并钻入车底，致使这个路段交通拥堵3个多小时。

链接

5名“黑车”司机

暴力抗法被刑拘

据统计，仅2014年交通执法人员就依法处置了不下80起的冲关逃逸、殴打执法人员、冲撞执法车辆等暴力抗法事件。抗法者也受到了应有的惩罚，在110联合行动中拘留11名非法营运违法嫌疑人，其中刑事拘留5人。