明日,翔业集团旗下厦门机场T4候机楼将启用,正式开启机场“双楼运行”时代,也给航空出行带来一系列新变化。 本报梳理相关服务资讯,请广大旅客提前做好准备应对变化。 厦门日报讯 文/本报记者 徐景明 变化1 T3、T4分工不同 旅客请仔细看短信,别走错了地方 T3候机楼:乘坐厦门航空、南方航空和河北航空的航班,及所有国际、地区(港澳台)航班的旅客需到T3候机楼办理乘机手续。 T4候机楼:乘坐其他航空公司国内航班(如中国国际航空、山东航空、海南航空、东方航空和春秋航空等)的旅客需到T4候机楼办理乘机手续。 旅客在出行前一定要了解自己要乘坐的航班所属哪家公司、是否是国际航班,再仔细确认应该前往T3还是T4。目前,相关机票销售公司会将候机楼信息添加在短信通知当中,请旅客注意查阅。 考虑到“双楼运行”后的“磨合期”,特提醒旅客,一定要比平时更早一些抵达机场,这样即便走错候机楼,也有时间补救。 变化2 增双楼摆渡车 旅客可免费乘车,单程10分钟左右 如果您原本打算到T4候机楼乘机,但不小心走到T3候机楼,您可以在T3、T4候机楼路标的指示下或咨询机场工作人员,乘坐机场T3、T4双楼摆渡车。 摆渡车运行时段为05:10至21:40。其中,05:10-20:00,每10分钟一班;20:00-21:40(非高峰时段)每20分钟一班。摆渡车接驳点位置:T3候机楼在东停车场;T4候机楼在到达层2号车道。同时,乘客在T3到T4间摆渡为免费服务。 从实际运行时间上看,摆渡车单程一趟要10分钟左右,但机场附近路网高峰期也会发生堵车,所以旅客要做好半小时的时间准备。 变化3 机场路网调整 前往T4候机楼,可乘公交车、出租车或自驾车 公交车:乘坐27、37、312、81、L19路、机场专线,到“T3候机楼站”(28日启用该站名);乘坐BRT快1、快2,到“集美大桥南站”(未来改名为“T4候机楼站”)下车,可抵达T4候机楼。 出租车、自驾车:市区前往T4候机楼,由成功大道、金尚路、云顶北路方向的车辆,要经由高崎南八路右转进入T4楼前道路;环岛干道、环岛东路、集美大桥方向的车辆,经由枋钟路右转进入T4楼前道路。如果由T3前往T4,需经由翔远三路进入翔云三路后,沿高崎南五路行驶,于高崎南八路掉头方可进入T4楼前道路。 变化4 两种模式中转 分为“楼内中转”和“异楼中转” 需要转机的旅客注意了,“双楼运行”后,由于两座候机楼运营的航空公司不同,转机模式也相应发生变化——将分成“楼内中转”和“异楼中转”两种模式。 “楼内中转”即乘机来厦的旅客,下一航段的中转航班就在其所在的候机楼里执行,“异楼中转”的情况则相反。 目前看,乘坐国内其他航空公司航班来厦(即除了厦航、南航、河北航以外的航空公司)、下一航段要乘坐国际航班出境的旅客,是“异楼中转”的主要人群,这些旅客需要从T4乘坐摆渡车前往T3。 |
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