厦门机场T4候机楼28日启用 排队变少登机更轻松

东南网12月25日讯（海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图）昨天，厦门机场T4候机楼首次向市民开放，迎来4000多位市民。

28日，它将正式启用，这是启用前的唯一一场市民体验。导报记者跟市民一起，走进T4候机楼，好好体验了一把。

“我们将结合市民的体验感受，进一步查找和挖掘设施设备、运行流程、标识指引、细节服务等方面存在的不足，即时采取改进措施，更好为旅客服务。”翔业集团厦门国际航空港股份有限公司副总经理刘范畴说。

T3到T4摆渡车10分钟到

导报记者首先到达T3旧候机楼，在摆渡车接驳处，搭乘摆渡车到达T4。

没有堵车，T3到T4差不多10分钟。摆渡车10分钟一班，算上等车时间，您大概要预留半小时左右。

当然，摆渡车是为走错楼不得已的乘客准备的，出发前就认清路，直接到T4是最方便的。

在T4候机楼内部，也设有小型摆渡电瓶车，为需要的乘客提供服务。

天花板百叶很智能很环保

一楼为到达层，二楼为出发层。

乘坐四面通透的观光电梯，直达二楼出发层。当然，也可以搭乘扶梯。

出发层巨大的玻璃幕墙，采光效果非常好。加上45米的屋顶挑高，整个航站楼四面通透，开阔大气。

导游说，楼体玻璃幕墙面积总计达到4万平方米，玻璃幕墙外立面倾斜角度在5度至27.5度间变化。玻璃幕墙受力钢结构采用了鱼腹式桁架，兼具受力和美感，此外还有隔音、隔热、防霜、防潮和抗风压强度大等优点，能减少运营能耗，提升候机舒适度。

天花板也很特别，使用“穿孔百叶”，充分利用自然采光，能够根据一天的光线变化而改变方向。节能又环保，配合金色吊顶，既敞亮又有现代感。

大大减少旅客排队时间

候机楼里设有33个值机柜台，含普通柜台28个、头等舱柜台3个及无障碍柜台2个，面向入口一字排开，清晰明了。

楼内设有16台自助值机，其中K6—K7为自助行李托运柜台、6台移动值机。

导报记者注意到，T4采用集中式行李安全检查模式，能够为旅客大大减少柜台排队等候的时间。

旅检通道H、I、J三个通道还开通了“一证通服务”，无托运行李的旅客仅凭一张身份证就可以一次性办理值机和安检，至少可节省半小时。

高端旅客值机区设在值机柜台西侧，共有三个专属值机柜台，旅客可以在座椅上休息等待值机办理，然后直接进入头等舱安检通道。

上下机分开走，服务够人性化

每个登机口的候机区域，都设有一个充电台，配备4个国际通用插座。

导游说，候机区域同时启用全新的开放式WiFi系统，可供3000人同时在线。

T4与T3很大的区别是，上下飞机的旅客是分开的。12座“剪刀式”登机桥让上下飞机的旅客“各行其道”，出发及到达分流。

头等舱候机区在候机大厅开放空间的最上层，3000多平方米，可同时容纳400名旅客。

候机区内设有明档热食，淋浴洗护区、网络体验区等，提供多样化、个性化的高端服务。

T4候机楼里面有许多更为人性化的小细节。

为了避免旅客行李开检的尴尬，T4特别设置了封闭的行李开检室。

候机楼多处设有母婴室，配备了热奶器、哺乳沙发等设施。同时，T4候机楼为高端旅客特别开辟出行李提取专区，行李可优先快速卸载，旅客只需在精心布置的等待区坐等专人送来。

T4的卫生间不但有坐式马桶，还设置了蹲位，给人多种选择。每个洗手位均配有一个对应的抽纸盒，擦手完毕后身边就有一一对应的集纸盒，很人性化。