东南网12月25日讯(海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图)昨天,厦门机场T4候机楼首次向市民开放,迎来4000多位市民。 28日,它将正式启用,这是启用前的唯一一场市民体验。导报记者跟市民一起,走进T4候机楼,好好体验了一把。 “我们将结合市民的体验感受,进一步查找和挖掘设施设备、运行流程、标识指引、细节服务等方面存在的不足,即时采取改进措施,更好为旅客服务。”翔业集团厦门国际航空港股份有限公司副总经理刘范畴说。 T3到T4摆渡车10分钟到 导报记者首先到达T3旧候机楼,在摆渡车接驳处,搭乘摆渡车到达T4。 没有堵车,T3到T4差不多10分钟。摆渡车10分钟一班,算上等车时间,您大概要预留半小时左右。 当然,摆渡车是为走错楼不得已的乘客准备的,出发前就认清路,直接到T4是最方便的。 在T4候机楼内部,也设有小型摆渡电瓶车,为需要的乘客提供服务。 天花板百叶很智能很环保 一楼为到达层,二楼为出发层。 乘坐四面通透的观光电梯,直达二楼出发层。当然,也可以搭乘扶梯。 出发层巨大的玻璃幕墙,采光效果非常好。加上45米的屋顶挑高,整个航站楼四面通透,开阔大气。 导游说,楼体玻璃幕墙面积总计达到4万平方米,玻璃幕墙外立面倾斜角度在5度至27.5度间变化。玻璃幕墙受力钢结构采用了鱼腹式桁架,兼具受力和美感,此外还有隔音、隔热、防霜、防潮和抗风压强度大等优点,能减少运营能耗,提升候机舒适度。 天花板也很特别,使用“穿孔百叶”,充分利用自然采光,能够根据一天的光线变化而改变方向。节能又环保,配合金色吊顶,既敞亮又有现代感。 |
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